Comme nous vous l'avions indiqué il y a quelques temps grâce à une photo d'un prompt photographe, Giugiaro travaillait sur une Ford Mustang pour le salon de Los Angeles. L'heure étant désormais aux dévoilages des nouveautés à quelques jours
En devenant fan de Wayne's World je suis naturellement devenu fan d'Alice Coopers « on mérite pas, on est tout petit, on est à ch.. » (Avis aux cinéphiles..) enfin plus de sa prestation dans le film que véritablement de sa musique il faut le
La prochaine génération de la Ford Mustang est attendue en 2010, date à laquelle l'une de ses principales rivales, la Chevrolet Camaro, aura déjà effectué son come-back dans les showrooms et sur les routes (pas les nôtres, comme "d'hab.", à
A l'image de la Dodge Challenger 392 HEMI Super Stock Concept by Mopar, Ford va lever le voile sur une Mustang Boss 302 à l'occasion du SEMA Show !
La Ford Mustang constitue une base idéale pour le tuning. Preuve s'il en est les déjà très nombreux article consacrés par News Auto à l'américaine. Prenez, ces deux dernières, là et là par exemple. Pas mal, non?
Souvenez-vous, l'année dernière Parotech réalise pour le compte de la société Norev une Chrysler 300 C devenue star du Paris Tuning Show 2005 ayant même été le support de la communication de cet événement..
Antonov, vous devez commencer à connaître. Il est ingénieur bulgare expatrié. Il est en procès avec Toyota qu'il accuse apparemment à juste titre de plagiat pour son système de transmission de ses voitures hybrides. Il est aussi l'auteur de
Geigercars est un préparateur allemand spécialisé dans les voitures italiennes. On pourra rapidement résumer son travail avec l'expression “ West Coast, sauce Panzer". C'est vrai que le Hummer Geigercars n'était pas signe de préparation
Vous me direz qu'il ne s'agit pas là à proprement parler d'une nouveauté, et vous aurez raison. Alors reprenons les choses dans l'ordre chronologique.
La fin des années 60 est un véritable tournant dans l'histoire de la Mustang qui a donné naissance a la version qui a fait d'elle une véritable légende.. Face avant agressive, capot plus long, voies plus larges la « Stang » devient alors
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