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SÉRIE DE L'ÉTÉ. Elles sont hors de prix en neuf, du moins pour le commun des automobilistes. Mais en occasion ? Les prix permettent-ils de réaliser ses rêves sans se saigner aux quatre jantes ? Après Ferrari la semaine dernière, penchons-nous sur le cas du grand rival de toujours : Lamborghini. Laquelle est la moins chère à l'heure actuelle ? Réponse ici.
Une Lamborghini Gallardo vient hélas de quitter le nombre total d'unités en circulation. En cause, une dispute entre deux commerciaux indiens dont l'issue est visible dans la triste vidéo qui suit.
Le propriétaire de cette réplique de Lamborghini Veneno pense sans doute que posséder une Gallardo est insuffisant. Une fausse auto qui embarque donc un V10 atmosphérique italien avec les traits de la supercar commercialisée à quatre exemplaires seulement.
Le youtubeur Mr Beast prend un malin plaisir à détruire une multitude d'objets et de véhicules via ses expériences suivies par des millions d'abonnés. La dernière en date, tirer au tank sur une Lamborghini Gallardo et plonger un autre exemplaire dans une broyeuse.
La liste de dindons que je souhaitais étriller était assez fournie. Chevrolet, Dodge, Mercedes-Benz, Smart… Mais, mon choix s’est arrêté sur la plus chère car quand on dépense plus de 100 000 € dans une voiture neuve, on est en droit d’attendre monts et merveilles…
Exposé en 1995, le concept Calà montrait l’avenir de Lamborghini, notamment avec son moteur V10… Sauf qu’il n’a été concrétisé que près de dix ans plus tard, de façon bien moins ambitieuse avec, cete fois, l’aide d’Audi.
Faire bondir le volume de coffre d'une sportive italienne, c'est possible. La preuve avec ce propriétaire d'une Lamborghini Gallardo Spyder ayant installé à l'arrière de sa machine une remorque arborant la même peinture que sa découvrable.
La carrière de la Lamborghini Gallardo fut longue et ponctuée de nombreux modèles et séries spéciales. La Super Trofeo en fait partie, un modèle de course qui a ensuite donné lieu à une variante de route "Stradale" assez radicale.
La Gallardo est l'une des autos du renouveau de Lamborghini depuis la reprise par Audi. Avec la Murcielago, le petit coupé à moteur V10 a su trouver son public au cours des presque onze années de carrière, une longévité record pour une automobile.
Aussi bizarre que cela puisse paraître, le propriétaire de cette Lamborghini Gallardo n'a pas souhaité attaquer l'adolescent ayant utilisé sa voiture comme rampe de VTT. Sur les images, le jeune cycliste s'élance sur le capot de la belle italienne pour lui passer par-dessus.
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