Après la version Super Trofeo destine au challenge du même nom, Lamborghini a dévoilé dans l'usine de Sant'Agata Bolognese la nouvelle Huracan GT3. Et logiquement, elle est encore plus impressionnante.
La vidéo fait le tour de la Toile en ce moment et fait évidemment une halte chez nous. Un propriétaire de Lamborghini Huracan cherchant à savoir si son acquisition dépassait bien les 300 km/h comme indiqué sur la fiche technique s'est mis en tête de tester cela sur l'autoroute M7 en Hongrie et de faire filmer le résultat par son passager. Malheureusement, tout ne s'est pas déroulé comme prévu et à plus de 300 km/h, la voiture a décroché. Les réactions en live sont assez glaçantes.
Chez Lamborghini, si l'Asterion n'a pas encore recueilli assez de suffrages pour être validé en série, la gamme classique continue de plaire et notamment la dernière venue, la Huracan. Il suffit pour s'en convaincre de dire que les ventes ont déjà atteint les 3000 exemplaires dont 1000 rien que pour les USA.
La Lamborghini Huracan Spyder sera normalement une réalité d'ici l'année prochaine mais en attendant sa présentation, quelques graphistes inspirés se sont amusés à lui donner forme avant l'heure. Et comme d'habitude, une version découvrable, ça a du chien.
La série des crashs de supercars se poursuit, et cette fois, c'est suivi d'un incendie tellement important que l'on reconnaît à peine la belle. Il s'agissait pourtant d'une Lamborghini Huracan, réduite à l'état de quasi-cendres après un gros crash en Hongrie.
La Lamborghini Gallardo aura été le premier modèle du constructeur italien quasi exclusivement diffusé en transmission intégrale. En sera-t-il de même de sa remplaçante, la Huracan ?
Les nouveautés concernant les mondes du luxe ou du sport sont nombreuses, ce week-end, car l’événement constitué par la tenue du concours d’élégance de Pebble Beach, aux Etats-Unis (Californie), est devenu incontournable. Voici la nouvelle Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo.
Voici avec quelques heures d’avance la nouvelle Lamborghini Huracan Super Trofeo, version destinée à une compétition monotype.
La Ferrari LaFerrari est LA voiture à posséder dans les milieux des propriétaires d'autos les plus fortunés. Le délire est tel que certains acheteurs proposent de payer 1,25 million d'euros pour l'obtenir plus vite -en plus du 1,2 million demandé par le constructeur-. Détail intéressant : ce n'est pas la seule marque concernée par le phénomène.
Sur le papier, les deux hyper-sportives Lamborghini Huracán et Aventador sont censées offrir des prestations bien différentes. Qu'en est-il du 0 à 300 km/h ? La réponse en vidéo.
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