Sur un segment des « superminis » en pleine effervescence, le constructeur italien Lancia a du mal à tirer son épingle de jeu. A l’occasion du dernier Salon de Genève, Lancia présentait la série spéciale Lancia Ypsilon Elefantino, commercialisée en France en cette fin avril, au tarif de 13 800 euros. L’occasion de relancer l’intérêt autour de l’Ypsilon ?
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Pour la nouvelle année, Eva et Martine nous emmènent en balade dans Paris au volant de la nouvelle Lancia Ypsilon.
Comme c'est le cas avec Abarth, Lancia a préparé une série spéciale de sa petite Ypsilon pour jouer les starlettes du stand du salon de Bologne. Celle-ci s'appelle Black&Red et marie sans surprise le noir et le rouge. Ne rigolons pas, ce n'est pas le cas de tout le monde.
Chez Lancia, il existe encore des nouveautés Lancia. En effet, avant de lancer des Chrysler rebadgées, Lancia avait renouvelé sa petite Ypsilon qui commence sa carrière en se déclinant en une prochaine série spéciale. Habitués de ce procédé déjà vu sur les Musa et Delta, la nouvelle Ypsilon se présente à Francfort sous la forme d’un show-car baptisé Diamond qui sera très certainement décliné en série ensuite (probablement dès Genève).
Après Maserati dans le film Limitless avec Robert De Niro et Bradley Cooper, c'est une autre marque italienne qui fera la belle sur les écrans de cinéma mais cette fois-ci, dans un film Français... oui Monsieur !!
Attendue depuis près de 3 ans, c’est à l’occasion du 25ème anniversaire de la Lancia Y que la marque italienne a décidé de dévoiler sa nouvelle génération d’Ypsilon. Autant le dire tout de suite, nous n’accrochons pas sur cette
La Y a 25 ans, sa descendante l'Ypsilon fête ça en se renouvelant complètement. La nouvelle mouture de la petite Lancia appelée sobrement « mini véhicule amiral » est plus grande, plus ronde et elle possède 5 portes et sera à Genève.
Un restylage de la face avant et l'Ypsilon actuelle pourrait rester dans les concessions jusqu'en 2013.
Un marché alternatif a de nouveau le vent en poupe en France : je veux parler bien sûr des véhicules fonctionnant au GPL. Les ventes redécollent ces derniers mois. Le parc français s’élève actuellement à 170 000 véhicules GPL. Il faut dire que plusieurs constructeurs sortent cette année de nouveaux modèles GPL : vous êtes de plus en plus nombreux à être conquis par cette offre grandissante. Le Mondial de l'automobile 2010 à Paris illustre évidemment cette tendance.
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