Autocar, sur son site Internet en tout cas, distille ses informations à propos des futures Lotus avec parcimonie. C’est de bonne guerre…
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Lotus n’échappe pas à la règle du jeu, celle captée par le cinéaste Renoir. La règle est simple : les constructeurs automobiles doivent diminuer la consommation moyenne de leurs modèles, ainsi que le niveau de rejet de CO2. Tous les
Voilà un petit duo improvisé 100 % plaisir tout à fait cohérent puisqu'il met en confrontation 2 sportives qui sont proches sur la forme, mais pas franchement sur le fond.
Il n'y a pas qu'en Formule 1 ou en rallye qu'il y a des manœuvres exceptionnelles !
Calabasas est situé à quelques encablures de Malibu et dans cette bourgade ensoleillée on ne trouve pas forcément de maillots de bain rembourrés à grands coups de silicones mais un rendez-vous pour les amateurs d'automobiles sportives en tous
UK Garage est un habitué de Top Marques Monaco. En sa qualité d'importateur pour l'Italie de Dax, Ginetta, Mosler, Noble, Radical, TVR, Caparo et bien d'autres, UK Garage ne cache pas un penchant pour les anglaises.
Les défis basés sur le modèle de David contre Goliath attirent forcément de la sympathie et de l'admiration pour le plus fébrile sur le papier !
On peut véritablement considérer que la Lotus Exige Cup 255 est une voiture de circuit, une vraie, qui ne peut être assimilée à une simple sportive homologuée pour la route.
Le stand Lotus a le privilège de ne contenir que quelques modèles. Cela donne l'occasion de connaitre chacun d'entre eux sur le bout des doigts, et de discuter calmement avec ses reponsables en communication.
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