Cinq générations et plus de 12 millions d'exemplaires dans la nature, l'Opel Corsa est l'une des plus grosses représentantes chez les citadines en Europe. Renouveler une telle auto est toujours une tâche compliquée d'autant plus que le segment des citadines est probablement le plus concurrentiel au monde. Opel a pourtant réussi son pari avec une auto qui n'a pas à rougir et des tarifs très bien placés.
Dans la dernière grosse fournée Euro Ncap, nous trouvons les résultats des crah-tests de pas moins de 12 modèles différents. Sur ces 12 modèles, cinq n'obtiennent pas le score maximal de 5 étoiles. Il s'agit des Mini Cooper, Smart Forfour et Fortwo ainsi que l'Opel Corsa qui n'accrochent que 4 étoiles à leur plastron tandis que la Dacia Logan MCV joue les dernières de la classe avec seulement 3 étoiles.
L’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris est maintenant derrière nous. Opel y présentait la nouvelle génération de sa citadine Corsa au public. Le succès est au rendez-vous.
Alors que l’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris s’apprête à vivre le rush de son second week-end, revenons quelques instants sur l’Opel Corsa OPC Line.
Voilà, le Mondial, c'est en partie fini pour Caradisiac et nous laissons la place au public qui afflue à la Porte de Versailles depuis samedi dernier. Le moment est donc venu pour nous de vous proposer un petit sondage : quelle est LA voiture du Mondial de Paris 2014 ?
Les polyvalentes représentent le segment le plus dynamique en France avec des marques nationales qui monopolisent les premières places avec la Renault Clio, la Peugeot 208 et la Citroën C3. Derrière ces trois poids lourds, l'Opel Corsa aujourd'hui de cinquième génération joue le rôle d'outsider.
L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la nouvelle Opel Corsa se retrouve face à la référence de la catégorie, la Peugeot 208.
Le rappel du jour concerne cette fois-ci des automobiles européennes, même si elles font partie du groupe General Motors. En effet, 8000 exemplaires d'Opel Adam et Corsa devront revenir rapidement en concessions pour s'assurer que leur système de direction ne rencontre pas un problème identifié sur plusieurs autres modèles.
Opel est en train de procéder au renouvèlement complet de son offre de citadine. Après l’Adam et avant la prochaine Karl qui sera l’une des stars de la prochaine édition du salon de Genève (Suisse), en mars 2015, le constructeur allemand présente au Mondial de l’automobile de Paris une nouvelle génération de sa Corsa.
Opel dévoilera au salon de Paris la nouvelle mouture de la Corsa , mais la marque nous montrera-t-elle la variante OPC, après nous avoir présenté la base il y a peu ? Malheureusement, le constructeur s'est déjà fait devancer : voici les deux premiers clichés de la nouvelle Corsa OPC.
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