Depuis le Dieselgate, plus aucun constructeur ne prend le risque de voir une partie de sa production ne pas respecter les normes de rejets. C’est dans cette optique que le Lion organise une mise à jour sur cinq de ses modèles.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Michel Holtz, éditorialiste et chroniqueur vous donne son top/flop 2021.
Billet d'humeur
Ils sont partout, dans tous les segments, au rayon des citadines comme à celui des grandes familiales à 7 places. Les SUV ont pris le pouvoir, reléguant les autres genres à la marge. Alors plutôt que de les traiter de « Sport Utility vehicles », ou de baroudeurs, appelons-les tout simplement des voitures.
Le Black Friday fait des émules dans les réseaux de véhicules d’occasion. Le label du groupe Stellantis lance ainsi sa Black Week (semaine noir en français)… qui durera jusqu’à la fin de l’année.
Le starter de 8h00
Cinq ans après ses débuts, le 3008 deuxième du nom a atteint un cap très important.
Vous cherchez une voiture neuve, parmi celles qui se vendent le plus sur notre marché ? Sachez que la plupart sont déjà très présentes en seconde main. Et parmi l'offre, des "occasions '0 km'' de quelques mois. Mais, quelles autos se cachent derrière cette appellation ? Valent-elles le détour ? Revue de détail, sur les 8 modèles les plus vendus en neuf chez nous.
Pour cette série d'été, nous sommes allés interroger les jeunes générations afin de connaître leur avis sur l'automobile d''aujourd'hui et de demain. Pour inaugurer ce feuilleton estival, Daphné 7 ans et demi et Even, 11 ans, ont accepté de répondre à nos questions.
Quelles voitures neuves ont été les plus immatriculées dans les flottes au cours du premier semestre 2021 ? Le cabinet AAA Data nous livre le top 20 des modèles diesel, essence, hybrides rechargeables et 100 % électriques qui ont eu la ferveur des pros. Parmi les best-sellers, on trouve entre autres le Peugeot 3008, doublement leader, mais aussi la Renault Clio V et la Tesla Model 3.
Commercialisé en octobre 2016, le 3008 de seconde génération a subit, pile quatre ans plus tard, son traditionnel restylage. Et ces versions "phase 2" débarquent désormais en nombre sur le marché de la seconde main. Sont-elles aussi chères que le fut la "phase 1" ? Ou bien les vendeurs font-ils preuve de plus de modération ? Réponse
SUV compact le plus vendu en France depuis plusieurs années, le Peugeot 3008 a bénéficié au mois d’octobre dernier d’un restyling. Des modifications esthétiques importantes qui n’ont pas modifié les motorisations disponibles. Le 3008 continue de se décliner en hybride rechargeable en 225 et en 300 ch. Des versions synonymes également de succès. Le 3008 Hybrid a par conséquent sa place dans notre salon dédié aux véhicules électriques et hybrides qui se déroule dans une arène haute en couleurs : le cirque Micheletty.
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