D'une manière globale les voitures récentes sont relativement rares dans la rubrique de la saucisse du vendredi. Mais lorsqu'il s'agit de voitures luxueuses et onéreuses c'est de l'ordre de l'extraordinaire.
Ce soir nous aurions pu nous retrouver pour chicaner ensemble, de visu donc. Malheureusement, faute de candidat à cette nouvelle version de Droit de réponse, nous en resterons à la forme conventionnelle de Minuit chicanes. Mais ce n’est que partie remise…
Si le coupé Evora à la sauce Mansory était absent du stand officiel pour être exposé sur celui de Lotus, en revanche Kourosh Mansory n'a pas failli à sa réputation de tuner extrême avec des réalisations toujours aussi spectaculaires.
De nombreuses nouveautés seront présentes au salon de Genève dans quelques jours, mais également pour les préparateurs qui honorent traditionnellement très bien l'évènement suisse. Du coté de chez TechArt, on amènera un Cayenne plus exubérant que jamais.
Quand il s'agit de faire un comparatif entre deux voitures de sport, rien n'est plus simple : il suffit de les mettre toutes les deux sur un circuit et les chronométrer. Et pour deux 4x4 ? Non, pas la technique parisienne d'ascension de trottoirs
La surenchère est facilement de mise en matière de tuning sur Porsche Cayenne ou Panamera. Le préparateur SpeedART ne déroge pas à cette ( nouvelle ) tradition en présentant un nouveau travail sur le SUV de la marque de Zuffenhausen. Attention, il se la pète un peu.
La nouveauté la plus importante de l'année pour Porsche était sans aucun doute l'introduction d'une toute nouvelle mouture du SUV Cayenne, un modèle connu pour sa forte profitablement dans la gamme du constructeur allemand. Un nouveau Cayenne qui vient justement de faire élire « meilleur SUV de l'année » aux Etats-Unis.
Le marché des véhicules alternatifs est à l'honneur lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010. Suite à notre guide d'achat en live sur les véhicules électriques, voici celui sur les véhicules hybrides .Je vous préviens, c'est un gros morceau : à la douzaine de modèles actuellement disponibles, l'offre va s'étoffer d'une bonne poignée supplémentaire dans les prochains mois. Vous aurez le choix de la citadine au SUV, en passant par le coupé sportif.
Voici une préparation lourde. On ne transforme pas facilement un Porsche Cayenne en Porsche Cayenne deux portes. C’est pourtant bien ce qu’ont entrepris les Anglais de la société Merdad.
Tout comme son prédécesseur, le Porsche Cayenne 2 possède sa version diesel, celle qui fait grincer des dents les puristes du constructeur allemand. Une version diesel qui vient justement de recevoir quelques améliorations en provenance du spécialiste Ruf, connu pour ses travaux sur la marque de Zuffenhausen.
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