
Dans le cadre de l’édition 2014 du salon de Pékin (Chine), le constructeur allemand Porsche introduit une nouvelle motorisation quatre cylindres sous le capot de son dernier SUV, le Macan.
Dans le cadre de l’édition 2014 du salon de Pékin (Chine), le constructeur allemand Porsche introduit une nouvelle motorisation quatre cylindres sous le capot de son dernier SUV, le Macan.
L'image est toujours amusante et va logiquement faire le tour de la Toile pour la symbolique que chacun veut bien y mettre dedans. Durant les essais presse du Porsche Macan qui se déroule au Maroc en ce moment (vous pouvez d'ailleurs lire le nôtre ici), un journaliste parmi d'autres a planté son 4x4 de luxe dans une petite dune et c'est finalement grâce à un bien moins luxueux Dacia Duster qu'il a pu retrouver la terre ferme.
Chez Porsche, le modèle le plus vendu n’est pas celui qu’on croit. Non, ce n’est pas la 911, mais bien le gros SUV Cayenne. Et pour continuer à surfer sur ce succès, la marque a décidé de lancer un nouveau SUV, une taille en dessous : le Macan. Il fait ici à Genève ses premiers pas sur le sol européen.
Attention, futur best-seller. La plus grosse vente chez Porsche n'est ni la 911, ni la Panamera, ni le duo Boxster/Cayman mais bien le Cayenne qui représente près de la moitié des ventes de la marque. L'arrivée du petit frère Macan qui fera sa première européenne sur un salon à Genève devrait changer la donne.
Deux brèves « produit » au menu du jour.
Il ne faut pas être grand clerc pour comprendre que le Porsche Macan va faire un carton historique. Le Cayenne est le best seller incontesté de la marque depuis sa création, une version plus accessible ne peut être qu'un autre best seller. Tout cela se confirme dès le lancement avec des commandes qui dépassent de loin les espérances de Porsche qui va augmenter la production.
Lors du dévoilement officiel du tout nouveau SUV de Porsche il y a quelques jours, les prix français n'étaient pas encore connus. C'est désormais chose faite et comme nous l'avions précédemment anticipé, le Porsche Macan S est tout proche des 60 000 €.
Le salon de Tokyo a ouvert ses portes cette nuit et les nouveautés s'échappent en masse sur la Toile. Parmi celles-ci, le Porsche Macan n'était pas le moins attendu même s'il n'était pas non plus le plus surprenant de tous puisque cela fait des mois que l'on côtoie les prototypes et que l'on sait à peu de chose près à quoi il va ressembler.
Voici deux brèves « produit SUV » en ce lundi 11 novembre 2013.
Les fuites et photos volées relatives à l’inédit Porsche Macan, nouvelle offre du constructeur allemand en matière SUV de milieu de gamme, n’auront pas manqué. Mais voici sans doute la fuite que vous attendiez, que nous attendions toutes et tous. Car cette fois-ci, il n’y a plus de doute possible : le style du Macan est réussi, plus réussi que celui de son aîné, le Cayenne.
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