La Toyota Supra Virtual Works Racing n'est pas virtuelle. Elle est le fruit d'une longue et subtile évolution, avec pour aboutissement le monstre que vous avez sous les yeux.
Une Toyota Supra Mk4 de plus de 1 000 ch, ça n'étonne plus personne. On les trouve la plupart du temps garées soigneusement dans des meetings avec le capot ouvert, de temps en temps sur des bancs de puissance en train de faire frire les rouleaux,
La Toyota Supra n'est pas morte, loin de la même comme nous le prouve MTR Motorsport, un préparateur français, qui nous livre une réalisation franchement détonante.
Rappelez-vous : c'était en 1999, en Angleterre. Surnommé Smoky pour son goût prononcé pour les burn out musclés, Kahuziko Nagata, le patron de Top Secret, préparateur japonais parmi les plus talentueux, faisait venir sa Toyota Supra
Dans Fast n’Furious (oui, j’ai bien conscience que mes références cinématographiques sont plutôt limitées), le Saint Graal était une « caisse qui est dans les dix », expression qui signifie qu’une voiture est capable d’abattre le
On a souvent tendance à railler les performances des Toyota Supra Mk4, tout juste bonnes à sortir des puissances faramineuses sur des bancs moteurs et à se faire habiller de kit carrosseries Goldorak. Pourtant, une fois préparées dans les
On a souvent tendance à croire que les blocs de certaines voitures japonaises sont increvables et peuvent encaisser tous les traitements.
Rumeur
La Supra a laissé un souvenir indélébile à tous les passionnés d'automobiles d'exception !
L'année 2008 a été marquée par des projets se distinguant par leurs diversités et par un niveau de professionnalisme qui semble désormais toucher même les bricoleurs du dimanche. Et si la Nissan GTR et le VW Scirocco se sont imposés comme
La Toyota Supra est probablement l’une des bases (avec la Nissan Skyline) ayant été l’objet des préparations les plus folles et les plus extrêmes, mais il n’est pas toujours évident de réussir à établir une hiérarchie.
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