Depuis le 20 juillet et jusqu'au 30 septembre 2015, le constructeur italien Aprilia consent une remise immédiate de 1650 € sur le tarif du SRV 850. Cette promotion d'envergure sonnerait-elle le glas du maxiscooter ? Lancé en 2007 sur le segment des maxiscooters, l'ancien Gilera GP 800 a changé d'appellation en 2012 pour devenir Aprilia SRV 850.
Cousin germain du Gilera GP 800, l'Aprilia SRV 850 cm3 est commercialisé dès à présent muni de l'ABS/ATC (aprilia traction control). Véritable vitrine technologique, ce système prend place aujourd'hui sur de nombreux modèles du groupe Piaggio comme le Beverly Sport Touring, le X10 Executive et X10 350 ABS/ASR.
Alors que le nouveau T-Max 530 cm3 se classe déjà en tête des meilleures ventes avec 1427 immatriculations, le segment des maxi-scooters connaît une belle effervescence cette année avec la présence des BMW C650 GT et 600 Sport bien décidés à contrer l'hégémonie du scooter japonais.
2012 nous a gratifié de nombreuses nouveautés dans le domaine du maxi-scooter. Après le Yamaha T-Max, Le BMW C 600 S et 650 GT, c'est au tour d'Aprilia de nous convier pour essayer son tout nouveau modèle : le SRV 850.
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