Après environ trois mois de retard, la production des CR&S Duu commence enfin. Annoncée comme disponible à partir du mois de juin 2011, l'assemblage ne fait que commencer actuellement dans les ateliers de la province de Milan. Aujourd'hui seuls trois modèles de Duu sont en cours d'assemblage.
Déjà présentée dans nos colonnes à moult reprises, la Duu revient aujourd'hui à la une. La Cafe Racer & Superbike sera disponible en début d'été dans l'hexagone. Distributeur de l'italienne, Paradise Motorcycles attend les premières motos début juin prochain.
Sur le stand CR&S, la marque Italienne était venue avec quelques modèles de Vun mais aussi et surtout une belle brochette de Duu présentées pour la toute première fois dans leur version commerciale. Coup d'œil sur celle qui est faite à la main et qui respire bien la passion… Un peu à l'image des Vun, les CR&S Duu pourront être fabriquées suivant vos envies et vos désirs les plus fous.
On l'avait vue de nos propres yeux l'année passée au Salon Internationnal EICMA de Milan, la Duu de CR&S avait fait sensation. Alors au stade de concept bike, la Duu s'exposera en cette fin 2010 dans sa version commerciale au salon du même nom… Il faut dire qu'avec plus de 130 réservations déjà enregistrées, la firme Italienne se devait de réagir et satisfaire par la même occasion des motards à la recherche d'une identité forte.
C'était l'une des belles surprises de l'édition 2009 de l'EICMA de Milan. Exposée sous la forme d'un concept, la CR&S Duu refera donc sa belle lors du 68ième Salon International du Cycle et du Motocycle de Milan.
Bien que le salon de Milan ait baissé le rideau dimanche soir, Caradisiac Moto va continuer, tout au long de la semaine, à vous faire la visite de l'EICMA, édition '09. Commençons par l'orfèvre Italien CR&S qui présentait en avant-première sa Duu Concept… L'histoire de la CR&S Duu Concept avait commencé en Aout avec la publication d'images et de croquis.
La future Duu de chez CR&S n'aura pas attendu le rendez-vous Milanais pour tomber la couverture. Et c'est tant mieux, cela nous permet de se mettre en condition avant d'affronter cette nouveauté en live, à Milan… Ce que l'on sait déjà c'est qu'il ne faudra pas compter rouler en Duu en 2010.
On l'entendrait presque vrombir de l'autre coté des Alpes tellement la CR&S DUU sort du gros son… En effet, dans quelques jours maintenant Milan accueille la presse international et surtout Caradisiac Moto pour son 67ième rendez-vous.
Voilà ce qui se trame de l'autre coté de la frontière, en Italie… Véritable orfèvre dans l'univers des deux roues motorisés, on connaît déjà ce que CR&S (Café Racers & Superbike) produit, avec la Vun. Une machine à la carte où tout est possible puisque 11 000 versions sont faisables par l'heureux propriétaire.
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