Yamaha a annoncé ce matin une très vaste campagne de rappel pour ses plusieurs modèles stars : les roadsters MT-07 et XSR 700 ainsi que les trails Tracer 700 et Ténéré 700. Un défaut de désengagement de l’embrayage qui concerne près de 13 000 motos en France.
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Superstar du marché moto, la Yamaha MT-07 se renouvelle en profondeur pour 2025. À quelques jours de l'ouverture des portes du salon de Milan, Honda a présenté les millésimes 2025 de ses customs CMX500 et CMX1100 Rebel, KTM a dévoilé son modèle Adventure le plus haut de gamme : la 1390 Super Adventure S Evo, tandis que Triumph a présenté la Tiger Sport 800. À l'essai cette semaine, on retrouve la Kawasaki Versys 1100 SE.
Face à une concurrence de plus en plus féroce sur le marché des roadsters de moyenne cylindrée, l'ancienne star du catalogue Yamaha, la MT07 se renouvelle dans les grandes largeurs. Le millésime 2025 du roadster évolue au niveau du design, de ses technologies embarquées et des équipements. De quoi retrouver sa place de numéro un des ventes ?
Le constructeur de Hamamatsu travaille actuellement d'après les bruits de couloir sur une technologie de transmission semi-automatique. Un système qui semble a priori viser le fraîchement intronisé Honda E-Clutch.
Soucieux de la sécurité de ses clients, Yamaha a décidé de leur offrir un gilet airbag Ixon pour l’achat d’une MT-07. L’offre promotionnelle est valable chez les concessionnaires de la marque du 15 mars au 15 avril 2024.
Pour environ 2 620 €, l’entreprise australienne Extreme Creations vous propose de booster votre moto Yamaha avec un kit turbo. Des pièces spécialement conçues pour s’adapter sur les Yamaha MT-07, Yamaha R7, Yamaha MT-09 et MT-10, Yamaha XSR700, XSR 900 ou encore la Yamaha Niken.
L'actualité moto et scooter de cette semaine a été marquée par un rappel massif pour les BMW R 1250 GS, BMW R 1250 GS Adventure et BMW R 1250 RT, le lancement commercial officiel de la nouvelle Honda CB750 Hornet dans les concessions de la marque, la vente aux enchères Bonhams au Grand Palais, l'Indian FTR Sébastien Loeb à gagner et un comparatif entre trois roadsters mid-size : la nouvelle Honda Hornet, la Yamaha MT-07 et la Kawasaki Z650.
À seulement quelques jours de l'ouverture du salon EICMA de Milan, l'actualité moto et scooter se concentre essentiellement sur la présentation des modèles qui rempliront les allées des concessions en 2023. Au menu cette semaine, le retour de la pistarde KTM RC 8C, la gamme 2023 des scooters Yamaha XMax, la Yamaha MT-07 2023, les dix modèles Triumph Chrome Edition, et la rivale de la Triumph Bonneville, la nouvelle Brixton Cromwell 1200 à l'essai.
Star du marché moto, la Yamaha MT-07 reste logiquement au catalogue en 2023. Pour son nouveau millésime, le roadster de moyenne cylindrée hérite d’un tout nouvel écran TFT couleur de cinq pouces avec connexion smartphone via l’appli MyRide. La Yamaha MT-07 est également maintenant disponible en édition « Pure ».
Pour 2022, toute la grande famille Yamaha Hyper Naked bénéficiera du coloris Cyan. Une tournée générale comme pour mieux unir les sept membres d'une des gammes les plus étoffées du marché moto, allant de la 125 cm3 à la 1 000 cm3. Yamaha annonce également une inédite MT-09 A2, et un nouveau moteur Euro 5 pour la MT-03.
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