Toute l'actualité Yamaha Yzf R6

Ce n'est pas le genre de duel auquel on aurait pu s'attendre en cette entame de campagne 2011 du Superbike, et pourtant, c'est bien une rivalité entre Marco Melandri et Carlos Checa que nous a livré le rendez-vous de Donington.

Luca Scassa a bouclé ce dimanche à Donington un meeting parfait. Dominateur aux essais, il a contrôlé en course son équipier Chaz Davies pour s'offrir sa seconde victoire en deux courses disputées dans ce championnat Supersport.

Luca Scassa n'a pas été dépossédé de sa position de pointe acquise hier sous des températures plus clémentes et une piste plus favorable. L'Italien devra quand même se méfier demain en course de son équipier Chaz Davies qui, compte tenu des circonstances a réalisé un exploit en améliorant son chrono et en se positionnant, avec la même Yamaha R6 , aux côtés du leader actuel du championnat Supersport.

La journée a été italienne en cette entame de meeting à Donington puisque en écho de la pole provisoire de Max Biaggi en Superbike on enregistre le meilleur chrono de Luca Scassa sur la Yamaha BE-1 en Supersport.

Pour 2011, la Dark Dog Academy voit l'arrivée de 3 nouveaux pilotes. Cette année sera le retour de Louis Bulle présent dans le team en 2007 sur le trophée Pirelli.

Tout d'abord, peux-tu nous dresser un peu ton portrait ? Donc, je m'appelle Christophe Nicolas. J'ai 24 ans. J'habite à Niort et je travaille pour une grande compagnie d'assurances. Comment as-tu commencé la moto ? La première approche de la moto que j'ai eue, je devais avoir 7 ans.

Un Carlos Checa au-dessus du lot et un Luca Scassa qui confirme ses bons essais hivernaux et cela nous donne une première hiérarchie chez les Flammini avec une Ducati et une Yamaha aux avant-postes. Pour peu, on se croirait revenus quelques saisons en arrière, mais au vu de la physionomie des courses, nul doute que cet ordre ne sera pas immuable.

C'est un final à couteaux tirés que nous a réservé la première course Supersport de l'année. Le tracé de Phillip Island s'y prêtait et le trio Scassa, Parkes, Lowes nous a livré une arrivée au millimètre, qui a tourné à l'avantage de l'Italien à la Yamaha BE1.

C'est la nouveauté Mivv qui s'est invitée dans nos colonnes mi-décembre. Baptisée Double Gun, ce nouveau silencieux d'échappement Italien s'apprête à débarquer sur bon nombre de machines.

Tout baigne pour la Yamaha R6 au sens propre comme au figuré puisque c'est encore sous la pluie que les protagonistes de ces premiers tests 2011 du paddock des Flammini ont dû évoluer ce matin sur le tracé de Portimao. Yamaha arrose donc comme il faut son retour et c'est à Luca Scassa que les trois diapasons doivent leur domination.