GP du Brésil : Roczen gagne la 1ère manche devant ... Musquin

David Jouguet Le 23/08/2010 à 17:55

GP du Brésil : Roczen gagne la 1ère manche devant ... Musquin

C'est un circuit de motocross construit pour l'occasion, très mode en mondial, que le Brésil a organisé son GP.

Beaucoup d'absents, trop, il y a des blessés mais surtout des pilotes inacapbles d'assurer le coût d'un tel déplacement, eux et leur team. Herlings blessé à Loket n'est pas là bien sûr. Mais Valentin Teillet n'est pas là non plus, et il n'est pas le seul.

C'est donc à Campo Grande ! à l'Ouest du pays, à 400 kms de la frontière du Paraguay et de la Bolivie, que se sont retrouvés un tout petit nombre de pilotes du mondial.

En MX 2, Musquin a été le plus rapide le samedi sur une piste épouvantable par la poussière.

Le second à rentrer sur la grille a été Paulin, puis Van Horebeek, Tonus, Simpson, Roczen 7ème et Frossard 9ème.

Sur 25 pilotes au départ, 8 Brésiliens et 2 Uruguayens, le plus rapide à 10 secondes de Musquin au tour, et certains à 15, 20 secondes et plus.

Pas serrés sur la grille, c'est le départ de la 1ère manche et Musquin fait une envolée parfaite avec Roczen, le Finlandais Kullas, Paulin, Tonus.

Steven Frossard sera victime de l'arrosage n'importe quoi, l'organisation a visiblement noyé le terrain béton, donc l'eau ne pénètre pas et s'accumule en bas provoquant des endroits collants.

Steven a la mauvaise idée d'y mettre sa roue avant et de passer par dessus sa moto. Il repartira attardé pour sauver une 11ème place, dernier des « vrais » pilotes du mondial.

Devant, alors que Roczen passe Musquin, Gautier Paulin disparaît suite à un accrochage avec Simpson.

Musquin qui pourrait se contenter de sa 2ème place, repasse Roczen.

Nous sommes à la mi-course et Tonus est 3ème suivi de Kullas et Osborne.

Mickael Leib, Bud Racing, qui a fait le déplacement, ne semble pas à son aise, il est 9ème.

Roczen, bien décidé à l'emporter a repris depuis longtemps la tête de la course à Musquin et gagne devant le Français et Arnaud Tonus.

Au classement de cette manche pour le moins folklorique, le pilote à marquer le point de la 20ème place, a effectué 7 tours, Roczen 17, soit 10 de retard, il semble qu'il y a des Européens, dont des Français, capables de faire « un peu mieux ».