
De la Tech et un tarif au Max, voici le nouveau Yamaha TMax Tech Max 2025
L'intention était bonne et sa mise en oeuvre enthousiasmante. Car courir à vil prix sur une machine quasiment de série dans une catégorie dédiée ouverte sans la moindre restriction à toutes et tous était sans doute la meilleure idée trouvée depuis longtemps en ces temps de crise. Mais justement, celle-ci a rappelé à l'ordre l'importateur Sima qui a certes dû faire une coupe, mais dans son budget. L'augmentation des tarifs du blason coréen serait la cause de ce triste revirement. La coupe Hyosung n'aura pas lieu.
La GT 650 R ne se parera donc pas de son carénage Flam Racing ni ne fera trembler les circuits gaulois avec son échappement Arrow. Les prix et récompenses annoncés à chaque rendez-vous ne seront jamais distribués et la perspective de pouvoir s'arsouiller dans une compétition officielle avec un brêlon à moins de 7 500 euros restera dans le domaine du fantasme. N'en jetez plus, la coupe est pleine.
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