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L'info du jour

Et si l'on interdisait 43% du réseau routier aux voitures ?

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L'INFO DU JOUR  C'est en tout cas le souhait d'un think tank qui estime que l'automobile est plus contrainte que choisie et qu'en développant les infrastructures dédiées aux transports en commun et ax mobilités douces, pas loin de la moitié du bitume devient inutile.

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Les SUV électriques de Ford ne se vendent vraiment pas assez

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Ford fait face à des chiffres de vente très décevants en Europe pour ses SUV électriques et se prépare à une éduction de sa production assortie de nombreux licenciements. Il est temps de concevoir de nouvelles Ford répondant à la demande actuelle des consommateurs du Vieux continent !

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Mercedes GLC et BMW iX3, les rivaux électriques premium qui n'ont plus rien de ringard

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Alors que tout le monde s’était moqué des capacités électriques très moyennes des Mercedes EQC, Audi e-tron et autres BMW iX3 à l’époque de leur lancement, les marques premium allemandes possèdent enfin des voitures électriques familiales aux performances de pointe. Les nouveaux BMW iX3 et Mercedes GLC vont-ils convertir enfin la clientèle « premium » aux voitures électriques ?

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Constructeurs et dirigeants européens rassemblés pour une réunion sous haute tension

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L'INFO DU JOUR - Ce 12 septembre, Ursula von der Leyen reçoit à Bruxelles les représentants de l'industrie automobile européenne qui font le siège de la Commission depuis des mois. But de la rencontre ? La réouverture des discussions sur l'échéance de 2035 et les solutions que l'Europe peut apporter face à la crise du secteur.

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L'hybride rechargeable est-il vraiment un leurre écologique?

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L'ONG Transport & Environment pointe doigt les voitures hybrides rechargeables dont les émissions polluantes seraient jusqu'à 5 fois plus élevées que les chiffres officiels. Pas entièrement faux, mais la réalité est toutefois plus nuancée.

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Kei cars à l'européenne : les projets deviennent plus concrets

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L'INFO DU JOUR - Ce qui n'était qu'une vague idée, celle de mini-voitures à la japonaise, à la fois dépouillées et pas chères, commence à se concrétiser, du moins sur le papier. Vitesse maximum, équipements de sécurité, on en sait un peu plus.

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Pourquoi la Renault Clio 6 veut-elle à tout prix monter en gamme ?

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L'INFO DU JOUR - La nouvelle citadine du losange affiche ses couleurs et se veut plus cossue et plus chère que celle qu'elle remplace. Mais qu'est ce qui peut bien justifier ce choix alors que la Clio 5 caracole toujours en tête des ventes grâce, notamment à ses tarifs abordables ? Réponses.

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