La Kawasaki ER-6 en Akrapovic
Après les sportives, les fabricants d'échappement s'occupent d'équiper les petits roadster qui promettent d'être de jolies réussites. Tel est le cas de la dernière ER-6 qui a été revue cette année par Kawasaki.
Ainsi, Akrapovic propose 2 échappements pour ce modèle dernièrement testé par Olivier. Une version uniquement disponible en finition titane à 500 € qui est homologuée et une seconde version avec DB-killer qui est toujours en préparation.
Les performances sont au rendez-vous sur toute la plage de régime avec une nette augmentation de couple et de puissance entre 4.500 et 6.500 tours. Le creux présent autour de 4.000 tours est toujours présent mais très accentué. Le couple dépasse ainsi les 6,5 m.kg tandis que la puissance franchit la barre des 70 ch.
La version homologuée est déjà disponible tandis que la version avec DB-killer ne devrait plus tarder.
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