La Peugeot E-408 fait sa première apparition lors du Mondial de l’auto 2024

Malgré une progression plus faible cette année, l’offre électrique croît, notamment chez Peugeot. C’est au tour de la 408 de proposer cette technologie, un crossover qui a du mal à trouver son public qui lui préfère les « vrais » SUV.

Quoi qu’il en soit, cette E-408 accueille sous son capot l’électromoteur synchrone à aimants permanents de 210 ch déjà vu dans le E-3008 notamment. Selon le mode de conduite adoptée, la puissance varie : 170 ch en Eco, 190 ch en Normal et 210 ch en Sport.

Elle est toutefois dotée d’une nouvelle batterie NMC d’une capacité de 58,2 kWh lui autorisant une autonomie de 453 km selon le cycle WLTP. Elle est capable de supporter une puissance de recharge de 11 kW en courant alternatif et 120 kW en courant continu. Pour assurer des longs trajets sereinement, elle s’équipe d’un planificateur d’itinéraire intégré et intègre également l’intelligence artificielle ChatGPT.

À partir de 43 900 €

Cette Peugeot E-408 est facturée à partir de 43 900 € en finition Allure et 45 900 € en GT, ce qui lui permet de bénéficier du bonus écologique de 4 000 €. Un BMW iX2 démarre à 46 950 € avec une autonomie proche, mais une Tesla Model 3 évoluant jusqu’à 513 km tout en étant plus performante s’affiche actuellement 39 990 €. La vie ne sera donc pas facile pour cette nouvelle Peugeot.

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L'instant Caradisiac : Made in France

Toutes les voitures exposées sur le stand Peugeot du Mondial de l'auto arborent un habillage complet reprenant le lion du logo aux couleurs de la France. Quel est alors le message ? Tout simplement indiquer que ces autos sont fabriquées en France. Toutefois, une seule voiture restera ainsi décorée pendant les journées publiques.