Loin de nous l'envie de donner un avis sur un physique, mais il est vrai que, naturellement, on ne rangerait pas Jeremy Clarkson dans une catégorie beaux gosses. Faisons confiance au bon goût des Anglaises, qui décernent le prix d'homme le plus sexy de l'année au journaliste automobile ex-star de Top Gear… pour la deuxième fois !
Bonne nouvelle, le nombre de bornes augmente dans les mêmes proportions que celui des véhicules électriques en circulation. Mais d'autres phénomènes sont à craindre.
Le karaoké est un loisir particulièrement apprécié au Japon. Cette discipline séduit toutefois aussi bon nombre d'Européens. Si vous faites partie de ces adeptes, Nissan a pensé à vous et nous présente un concept inédit de voiture fait pour pratiquer le karaoké : son nom : Townstar Karaok-e.
Sacrilège ! Shocking ! Les bus londoniens "par défaut", jusqu'ici des modèles "New Routemaster" du constructeur irlandais Wrightbus, pourraient être remplacés par des modèles chinois de la marque qui monte, qui monte : BYD. Les sujets de sa Majesté pourraient bien râler très fort... ou pas.
Ceci n’est pas un photomontage, cet utilitaire à double cabine est bel et bien vendu tel quel, et la raison est purement rationnelle.
Demandez à un ancien pilote de Formule 1 de ne pas dépasser 130 km/h sur circuit en voiture électrique sportive. Tôt ou tard, il finira par se comporter comme un ancien pilote de Formule 1. Et c’est assez beau à voir.
Vous cherchez une auto qui n'utilise aucune matière d’origine animale à bord ? L'association PETA a interrogé les principales marques automobiles pour répertorier les modèles concernés… Une bonne initiative, même s'il convient tout de même d'enquêter de son côté...
La nouvelle campagne de la Sécurité routière constitue un vibrant plaidoyer pour le respect du corridor de sécurité, poignants témoignages à l'appui.
Alors que le constructeur chinois continue de s'implanter en France par l'intermédiaire de ses véhicules électriques, BYD va continuer de développer sa gamme avec l'introduction de versions hybrides rechargeables dont les prix risquent bien de faire très mal.
Selon un article du Wall Street Journal, publié vendredi dernier, les États-Unis veulent augmenter drastiquement les droits de douane sur les produits chinois liés à l'énergie et multiplier par 4 les taxes à l'importation sur les véhicules électriques de ce pays, qui fait de plus en plus peur, manifestement. Cela voudrait dire 100 % de taxes à l'importation.
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