Le team 18 est presque prêt pour le Bol d'or
Régulièrement, je vous fais part des nouvelles du team 18 des sapeurs-pompiers. J'avais eu l'occasion de passer une journée avec eux lors des 24 H du Mans qu'il avait brillamment remporté (dans leur catégorie). Une seconde place à Albacete avait couronné un joli début de saison. A 3 semaines du Bol d'or, j'ai joins par téléphone Olivier Guionnet, chef stand et responsable sponsors, afin de savoir où en était l'équipe.
Bonjour Olivier, comment ça va ?
Cela va très bien, je suis en pleine préparation du Bol d'or.
Il y avait les essais prè-bol d'or mardi et mercredi, comment cela s'est passé ?
Nous n'y avons pas participé. Cela coûte très cher : 800 € par jour, 400 € pour monter la semi sans compter l'essence et les pneus. Il faut un budget de 3000 € pour faire ses essais qui pour nous, ne présente que peu d'intêret. Nous louons beaucoup le circuit du Vigeant pour nos journées sécurité routière, ce qui nous a permis de faire beaucoup de tests sur la moto.
Et qu'on t-ils donné ?
Nous avons essayé un nouvel amortisseur et nous sommes très satisfaits des résultats. La machine n'était pas facile à piloter avant, mais là, ça devient vraiment très bien.
Tu m'avais aussi parlé d'essais sur un circuit rapide. Avez-vous pu en faire ?
Non malheureusement, nous n'avons pas eu le temps du tout de faire cela. Du coup, nous sommes resté au Vigeant
En suivant le championnat de France Superbike, j'ai vu que Stéphane (Mollinier NDLR) avait changé de moto en court de saison. Il roulait sur la 1098 ducati pour passer sur une 1000 GSX-R. J'imagine que ce choix ne s'est pas fait au hasard ?
Effectivement, il ne s'en sortait pas avec la Ducati qui était très moyenne et difficile à piloter. Il s'est donc orienté vers la Suzuki pour pouvoir aider le team. Il a pu bénéficier de nos pièces mais aussi en tester de nouvelles comme l'amortisseur
Où en est la préparation de l'équipe pour le Bol alors ?
Les motos sont prêtes bien sûr. Nous allons même avoir une moto neuve pour la course. Il reste maintenant toute la partie logistique. Si tu voyais ma liste de choses restantes à faire...
Quand tu dis, les motos sont prêtes, avez-vous pu bénéficier de nouvelles pièces après les bons résultats de début d'année. Tu m'avais parlé que la victoire au Mans pourrez apporter de nouveaux sponsors ou vous faire bénéficier d'avantages. Est-ce la cas ?
Non. C'est vrai que pour cette année, cela n'a pas changé grand chose mais cela nous permet de préparer la saison prochaine. Je recherche toujours des sponsors mais j'ai du mal à vendre la structure parce que ce n'est pas mon métier. Il nous manque un sponsor titre. Pour le moment nous avons une certaine liberté et nous fonctionnons beaucoup avec des petites aides (peinture des carénages par exemple). Le souci, c'est que nous avons de plus en plus de besoin.
Le gros projet de cette année, c'était de participer au 8H de Losail au Quatar. Comment cela se présente il ?
Effectivement, le projet est toujours d'actualité. C'est pour cela par exemple que nous n'avons pas fait les essais pré Bol d'or ce qui nous a économisé 3000 €. Il n'est pas impossible que le projet aboutisse.
J'ai vu sur le site que vous vendiez de nouvelles tenues : il s'agit bien de la tenue officielle du team ? Tout cela dans le but de clôre le budget pour partir au Quatar
Oui exact. Et cela marche très bien. Cela permet de financer la structure dans un premier temps et donc de pouvoir aller au Quatar. Si maintenant nous vendons tout le stock présent dans le camion, c'est sûr que nous pourrions aller en terre Quatarienne
J'espère que cela pourra se faire, ça ferait bien dans un CV. Je ne fais pas te déranger plus longtemps, tu as encore plein de travail. Je te souhaite bon courage pour le Bol. A bientôt
Effectivement, j'ai encore beaucoup de choses à régler avant de partir à Magny Cours.
Dans 2 semaines, l'équipe du team 18 sera à Magny-cours pour préparer leur stand et prendre part aux premiers essais libres puis chronométrés avant le départ qui sera donné le 15 septembre à 15 H. Bon courage à eux en leur souhaitant un aussi bon résultat qu'aux Mans.
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