LS2 385 Anthology : un intégral gonflé.

Comme Scorpion ou encore HJC, LS2 succombe à la mode du Pump et équipe son intégral fibre d'un système de gonflage permettant d'ajuster les garnitures à la morphologie du motard.
Pour limiter le plus possible les désagréments de conduite, LS2 a réalisé une étude aérodynamique interne et externe sur son 385 pour lui apporter stabilité à haute vitesse (notamment par la présence de découpes sur la calotte qui déterminent de véritables spoilers intégrés) et un recyclage de l'air à l'intérieur (In & Out Air Control System) si l'on fait confiance aux dires du fabricant.
Notons enfin qu'il se pare d'un bavolet à la base et à l'arrière du casque afin d'amoindrir les turbulences à haute vitesse… à vérifier tout de même.
En bref
- Calotte tricomposite déclinée en 2 tailles.
- AIR GO System : pompe intégrée et coussins d'air pour modifier le confort.
- TSS : double écran piloté par molette crantée.
- Écran polycarbonate 3D traitement anti-buée.
- Intérieur démontable et lavable monté sur clips.
- Intérieur absorbant et anallergique.
- Boucle automatique.
- Multiples ventilations réglables.
- Extracteur arrière.
- Traitement anti-UV.
- Homologation ECE 2205.
- Prix: 210 euros TTC.
- Disponible du XS au XXL.

Contact lecteurs
- www.ls2helmets.com.
- 04 42 72 00 35.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération