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La communication chez Aprilia semble assez opaque en ce moment. Tout semble passer par la rumeur et la cacophonie récente concernant l'engagement devenu mort-né en Moto 2 a des relents de saga de Ninja des grandes heures.

MRA propose une autre option à ceux qui veulent changer la bulle de leur sportive transalpine. A l'équivalent de ce que propose la firme de Noale ou au contraire pour une version typée plus racing, l'accessoiriste adapte la RSV4 en fonction de vos besoins et de vos envies.

Quid des châssis morts nés Aprilia ? C'est toute la question que Jorge Martinez essaie d'éclaircir en tentant de prendre langue avec les décideurs de Noale, eux-mêmes victimes de l'oukase de Piaggio sur le sujet.

Johann Zarco a fait une première saison de GP en 125cc difficile, beaucoup de chutes, trop. Une formidable sixième place en Italie sur le circuit du Mugello lui offre 10 points d'un seul coup. Il termine le championnat à la 20ème place avec 32. 5 points. D'autres jeunes pilotes talentueux ont aussi eu du mal cette saison.

Certes, on peut toujours dire que la liste des engagés provisoires présentée par le mondial Superbike pour sa prochaine saison 2010 est encore et toujours plus fournie que celle du Moto GP. Avec ses sept constructeurs, le paddock des Flammini fait la différence, mais il n'y a pas de quoi pavoiser pour autant.

La rumeur nous vient d'Italie et elle voudrait que le programme qu'Aprilia a mis sur pied pour sa RSV4 dans le mondial Superbike reçoive le soutien financier d'un investisseur emblématique de l'autre côté des Alpes, la compagnie aérienne Alitalia.

Le groupe Piaggio a donc décidé de mettre le holà au projet Moto 2 qu'Aprilia avait consenti à lancer sous l'impulsion d'un Jorge Martinez très bon client de Noale en Grand Prix.

C'est officiel, l'équipier de Max Biaggi en mondial Superbike l'an prochain sera le tout frais titré du championnat britannique de la spécialité Leon Camier.

Lundi matin, Emilie Poucan de la communication d'ASO m'avait dit que la liste des concurrents du Dakar ne serait mise en ligne que mercredi, première journée des deux consacrées à l'embarquement sur le bateau pour Buenos-Aires sur le port du Havre.

Après le GP 125 et sa belle saison dans le championnat du monde Superbike avec la récente RSV4, le département racing d'Aprilia se lance officiellement sur les pistes sablonneuses du Dakar… Et ce ne sont pas moins de quatre machines qui seront alignées au départ de l'édition 2010 du Dakar qui se fera le 1er janvier à Buenos Aires et qui traversera l'Argentine et le Chili en 16 étapes et sur 9 000 kms.