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Elle s'est faite attendre sous le nom e code K3 et voilà qu'elle surgit tel un diable de sa boite sous un concept Stunt G 310 carrément pensé par l'incontournable des figures imposés Christian Pfeiffer. Et pas n'importe où : au Brésil. Le message de BMW est clair : ce sont les marchés émergents qui sont la cible.

Elle n'est pas si commune sur les routes des Etats-Unis, mais il y en a tout de même dans les 1 060 qui y roulent. Elles devront repasser dans les concessions pour une mise à jour de logiciel. BMW Motorrad l'a annoncé et la redoutable NHTSA qui est l'organisme de sécurité routière de l'Oncle Sam est dans la boucle.

Connu et reconnu pour ses selles confort, Bagster propose à la BMW S1000 XR une Customize. La voici. Pas si évident que ça de faire des selles confortables sans tomber dans le mastoc. Pour cette version XR de la S1000 le français s'en sort avec les honneurs.

C'est la grande gagnante hier soir du premier R nineT Custom Contest. Un ensemble de préparateurs s'affrontaient sur une préparation sur base de BMW NineT. C'est l'équipe Old School Engineering (OSE) au Havre qui remporte donc cette première compétition.

Une fille en combarde néoprène, un bateau pneumatique, une BMW R90/6 de 75 façon Scrambler… Icon One Thousand met en scène ses fringues. Vidéo. Les vidéos de promotions et autres teasers sont devenus incontournables. De la Kawasaki Ninja H2 en passant par les Scrambler et autres Ducati, les vidéos fleurissent sur le net pour notre plus grand plaisir.

Lorsque Nicolas Petit commence à s'occuper de dessiner des BMW pendant que l'enseigne Wunderlich s'amuse à les distiller sur la toile, c'est souvent pour nous préparer à des annonces agréables du côté de BMW. A l'approche des Salons de cette fin d'année la conjoncture reste favorable à toutes les spéculations.

Cela fait déjà trois ans que les deux scooters C 600 Sport et C 650 GT sont sortis. Il était donc temps pour la marque Allemande d'y remettre un petit coup de jeune. C'est via une vidéo de sa chaîne, que BMW nous présente ses deux restylings. Ce sont donc des changements esthétiques que l'on peut déjà voir.

On le sait, BMW a la réputation de proposer des machines fiables, même s'il arrive quelques fois que des grains de sable viennent contrarier cette bonne image. Le constructeur allemand propose désormais un forfait entretien pour les "anciennes". Après, la notion d'ancienne, c'est selon. . .

Vous avez toujours voulu savoir comment se faisait une préparation ? Vous auriez aimé être une petite souris pour observer les préparateurs travailler. Cette série diffusée par BMW est pour vous. En début d'année, la marque Allemande a lancé le R nineT Custom Contest.

Les allemandes sans clef (Keyless) ont elles aussi droit à leur anneau de réservoir Quick-Lock by Sw-Motech pour un amarrage simplifié de leur bagagerie. R1200 GS LC (et Adventure) et R1200 RT (après 2013), ces BMW Keyless ont désormais droit à leur système Quick-Lock et Quick-Lock Evo.