Après l'omniprésence du salon de Milan, l'actualité moto et scooter retrouve une certaine normalité cette semaine avec la menace qui plane au-dessus des BMW R 1250 GS, BMW R 1250 GS Adventure et BMW R 1250 RT, le Honda Dax 2024, les nouveautés dévoilées par Kymco, le salon de Milan qui bat des records et le trail CFMoto MT 700 à l'essai.
Présentée à la fin du mois de septembre, la nouvelle BMW R 1300 GS devrait rapidement devenir la star du catalogue de la marque allemande. Modernisé, le trail est désormais facturé au minimum 20 690 €. Un prix d’appel qui ne demande qu’à gonfler, bien aidé en cela par les très nombreuses options disponibles. Mais qu’a-t-on vraiment pour 20 690 € ?
Après la campagne de rappel lancée par BMW début 2023 concernant les R 1250 GS, R 1250 GS Adventure et R 1250 RT, plus de 200 000 motos sont passées en concession pour une vérification du cardan. De nombreuses motos vont encore devoir s’y plier alors que la menace d'une interdiction de circuler plane. Explications.
Souvent considéré comme « éternel », le cardan des motos BMW est devenu, sur la nouvelle BMW R 1300 GS, une pièce d’usure comme une autre. Un détail qui change beaucoup de choses pour les clients.
Présent sur le salon de Milan, qui s’est tenu la semaine dernière et a fermé ses portes hier, le constructeur spécialisé dans l’électrique Vmoto y a dévoilé un nouveau scooter : l’APD Concept. Un deux-roues présenté sous forme de prototype développé en collaboration avec le Centro Stile Pininfarina.
Après la version exclusive de son crossover : la M 1000 XR, BMW dévoile sa déclinaison la plus « accessible » : la S 1000 XR, dans son millésime 2024. Une moto qui profite d’ajustements au niveau du moteur, du confort du pilote ainsi que du design.
Après l’avoir annoncée cet été, BMW vient de dévoiler la nouvelle M 1000 XR. Une moto aux caractéristiques de sportives : 201 chevaux pour 223 kg également apte aux longs trajets dont le ticket d’entrée est fixé à 26 990 €.
À quelques jours de l'ouverture des portes de l'édition 2023 du salon EICMA de Milan, l'actu moto et scooter s'accélère. Après l'officialisation de la mise en place du contrôle technique pour avril prochain, ce sont les nouveautés 2024 qui ont fait parler d'elles, avec la Yamaha XSR 900 GP, le monocylindre Ducati et la Moto Guzzi Stelvio. Quant à l'essai de la semaine, il est consacré à l'une des futures stars du marché moto, la nouvelle BMW R 1300 GS.
Plus de trois ans après la sortie de la BMW R18, la marque allemande pourrait bientôt présenter sa petite sœur : la BMW R12. Un nouveau cruiser qui devrait reposer sur le Boxer de 1 170 cm3 que l’on retrouve déjà au cœur de la R 12 nineT, et qui pourrait être dévoilé très bientôt.
Si de nombreuses nouveautés 2024 ne seront dévoilées qu'à Milan dans deux semaines, certains constructeurs anticipent et présentent dès à présent certains de leurs modèles 2024. Cette semaine nous avons ainsi découvert la Triumph Thruxton Final Edition, la Ducati Multistrada V4 RS, la Suzuki V-Strom 1050SE ou encore un nouveau scooter pour Orcal. Enfin, pas d'essai cette semaine, mais un dossier spécial consacré à la BMW R 1250 GS.
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