Ce sont les dernières décisions qu'auront prises les frères Flammini au sujet d'un Superbike qu'ils vont devoir abandonner en rase campagne à leurs rivaux de la Dorna. Des ajustements réglementaires adoubés par la FIM et qui confirment les rumeurs ourdies ça et là, et notamment cette mise en place des arrêts au stand en cas de pluie.
Ça bouge dans les coulisses des Grands Prix ! Jugez-en : une Dorna dont le spectre s'étend à présent sur toute l'étendue de la vitesse moto, un boîtier électronique Magnetti Marelli à la disposition de qui en veut, et notamment les CRT sur lesquels Bridgestone se pencherait pour leur concocter des pneus tendres sur-mesure.
Le Superbike a commencé son intersaison du côté d'un site d'Aragon balayé par les vents. Pendant trois jours, les acteurs du mondial vont y pouvoir fourbir leurs armes en vue de la saison 2013, une opportunité que n'ont pas voulu saisir BMW et Honda.
Via Financo Ducati propose différents financements afin de vous permettre de rouler en italienne. Jusqu'au 31 octobre les fans de roadsters transalpins seront particulièrment bichonnés dans tout le réseau tricolore. En effet le Streertfighter 848 s'offre (façon de parler bien entendu) à vous de deux façons différentes.
Pour peu, la chose serait passée inaperçue. Mais la commission des Grands Prix a décidé, au Japon, de changer fondamentalement le programme de ses manifestation en Moto GP, en adoptant une nouvelle formule des qualifications qui est moins anodine qu'il n'y paraît.
Afin d'entrer tout en douceur dans les mois hivernaux, Ducati dégaine son pull semi zippé Ducati Corse. Reprenant le code couleur de l'italien il se déclinera du S au 3XL pour s'afficher à 75 euros TTC. Pour continuer sur la même mouvance voici une autre idée cadeau qui devrait plaire aux fans de la marque transalpine : le pull Historical.
Cette évolution n'aura rien à voir avec l'arrivée au pouvoir de la Dorna. Car l'idée d'un arrêt au stand dès les premières gouttes de pluie détectées a été revendiquée à Magny Cours pour celui qui va devoir laisser sa place à Carmelo Ezpeleta, soit Paolo Flammini.
Il pensait bien s'être sorti indemne de son effrayante cabriole d'Aragon. Un accident qui l'a catapulté hors du muret de protection vers l'abîme de la voie de dégagement, après que sa Ducati en perdition ait heurté l'obstacle par ailleurs sans protection.
Comme vous avez pu le voir dans nos colonnes lors du salon de Cologne, la Multistrada évolue pour 2013. Top Block se charge donc de mettre sous protection la mouture italienne actuelle avec un kit de protection fait pour s'intégrer aux courbes de la Ducati 1200.
Quel épilogue ! Un véritable bouquet final digne de cette saison de Superbike aux airs de véritable feu d'artifice. Pour en être persuadé, il n'y a qu'à découvrir le résultat brut livré par le classement général définitif de ce championnat : Max Biaggi est champion du monde pour seulement 0,5 points face à un Tom Sykes qui aura joué son rôle jusqu'aux dernières limites.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
