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Dévoilée sur le salon de Milan la semaine dernière, la dernière édition limitée Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 est déjà épuisée. Il n’a fallu que quatre jours pour que les 500 exemplaires disponibles de cette série limitée exclusive trouvent tous preneurs, et ce malgré un tarif de 44 000 €.

Après une édition 2023 particulièrement riche en nouveautés et plébiscitée par le public, le salon de Milan a annoncé quelle moto avait été désignée « Moto più bella » (la plus belle moto) par les visiteurs. La distinction revient cette année à la nouvelle Ducati Hypermotard 698 RVE. Mérité ?

Pour tous les passionnés de sportives et de la marque italienne, la Ducati 916 représente un modèle mythique. Aujourd'hui, Ducati lui rend un hommage au travers d'une série spéciale sur la Panigale V4.

Pour son quatrième épisode, la web-série Ducati World Première 2024 a dévoilé la nouvelle Multistrada V4 RS. Une déclinaison inédite de la Multistrada qui succède à la version Pikes Peak, encore plus sportive avec le moteur Desmosedici Stradale dérivé de la Panigale V4, plus sophistiquée, encore plus exclusive, et plus chère (à partir de 37 790 €).

C’est un retour qui va faire du bruit. Ducati leve le voile sur l’Hypermotard 698 Mono. Une moto qui est animée par le tout nouveau moteur Superquadro Mono, le monocylindre de route le plus performant jamais réalisé qui développe 77,5 chevaux à 9 750 tr/min. Disponible à partir de 12 790 €, la Ducati Hypermotard 698 arrivera dans les concessions dès janvier 2024.

À seulement quelques heures de l'ouverture des portes du salon EICMA de Milan 2023, l'actualité se bouscule. Parmi les nouveautés qui seront à découvrir en direct de la capitale lombarde la semaine prochaine, on connaît maintenant la Ducati Hypermotard 698 Mono, la Yamaha MT-09 2024 et les nouvelles Triumph Tiger 900. Les nouvelles Kawasaki Ninja H7 Hybrid et Suzuki V-Strom 800SE sont quant à elles déjà passées entre les mains expertes de Caradisiac Moto.

À quelques jours de l'ouverture des portes de l'édition 2023 du salon EICMA de Milan, l'actu moto et scooter s'accélère. Après l'officialisation de la mise en place du contrôle technique pour avril prochain, ce sont les nouveautés 2024 qui ont fait parler d'elles, avec la Yamaha XSR 900 GP, le monocylindre Ducati et la Moto Guzzi Stelvio. Quant à l'essai de la semaine, il est consacré à l'une des futures stars du marché moto, la nouvelle BMW R 1300 GS.

Comme cela était pressenti depuis quelques semaines, Ducati revient à la production d'un monocylindre de route, 30 ans après le légendaire Supermono 550. Baptisé Superquadro Mono, avec une cylindrée de 659 cm3, et développant jusqu’à 77,5 chevaux (85,5 en configuration course), ce nouveau mono animera la prochaine nouveauté de la marque : un supermotard de moyenne cylindrée qui sera dévoilée la semaine prochaine.

Après Triumph, Ducati vient d’annoncer la création prochaine d’une gamme complète de moteurs et de motos tout-terrain. En développement depuis maintenant deux ans, le premier prototype de cross signé Ducati fera même ses débuts dans le championnat italien de Motocross dès la saison prochaine.

Si de nombreuses nouveautés 2024 ne seront dévoilées qu'à Milan dans deux semaines, certains constructeurs anticipent et présentent dès à présent certains de leurs modèles 2024. Cette semaine nous avons ainsi découvert la Triumph Thruxton Final Edition, la Ducati Multistrada V4 RS, la Suzuki V-Strom 1050SE ou encore un nouveau scooter pour Orcal. Enfin, pas d'essai cette semaine, mais un dossier spécial consacré à la BMW R 1250 GS.