L’arrivée du nouveau moteur bicylindre de 755 cm3 Honda ouvre le champ des possibles. Après les nouvelles générations de Hornet et Transalp déjà officiellement présentées, les spéculations vont bon train concernant les futures déclinaisons de cette motorisation inédite. Et pourquoi pas imaginer une future Honda CBR750R ?
Malgré une année 2022 marquée par des problèmes d’approvisionnement pour de nombreux constructeurs et un contexte général peu favorable, le marché moto et scooter français a plutôt bien résisté, enregistrant une baisse de seulement 6,2 % de ses ventes par rapport à 2021. En tête pour la seconde année consécutive, Honda domine le marché devant Yamaha et BMW. Au sein du Top 10 des constructeurs, Triumph et Ducati sont même en progression, alors que la situation est plus difficile pour Kawasaki, KTM, Piaggio, Harley-Davidson et Suzuki.
Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, Honda lance son offensive électrique avec trois petits modèles destinés au marché chinois, Benelli innove avec un nouveau petit trail, la future Yamaha R9 se précise, BMW annonce une mystérieuse nouveauté et le match des roadsters qui est relancé avec deux arrivées de poids, la Honda Hornet et la Suzuki GSX-8S, pour concurrencer la Yamaha MT-07.
Décidé à décliner son nouveau moteur de 750 cm3 à travers une gamme inédite, le constructeur japonais Honda pourrait prochainement dévoiler une version scrambler reprenant les codes esthétiques de la moyenne cylindrée présentée il y a quelques semaines seulement : la CL500. Encore une nouveauté à venir chez Honda ?
Qui réussira à détrôner la Yamaha MT-07 de son statut de leader des ventes ? Avec un marché des roadsters boosté par les nouvelles venues, la Honda Hornet et la Suzuki GSX-8S, la MT-07 voit arriver deux concurrentes aux dents longues.
Honda est bien décidé à accélérer sur le marché de l’électrique. À l’occasion d’un évènement organisé à Shanghai, en Chine, le constructeur a dévoilé trois modèles électriques inédits dont des versions électrifiées de deux de ses modèles iconiques : le Dax et le Cub.
Après les nouvelles Hornet et Transalp, Honda compte bien décliner son bicylindre inédit de 750 cm3 sur d’autres modèles. Une troisième moto serait d’ailleurs déjà dans les cartons : un roadster au look rétro.
Avis aux fans de la saga Transformers, et plus particulièrement du personnage Bumblebee, un atelier indien, RH Customs, lui a donné vie sous la forme d’une vénérable Honda X4.
Après avoir retrouvé la première marche du podium des constructeurs en 2021, Honda confirme son statut en 2022. Avec 30 941 deux-roues immatriculés en 2022, Honda fait tout de même moins bien qu’en 2021, où 35 198 véhicules avaient alors été vendus.
À quelques heures de Noël, l'actualité moto et scooter est déjà tournée vers l'année prochaine, et même plus loin, avec au menu cette semaine, le nouveau roadster CFMoto 800 NK, de nouvelles infos sur la future Honda CB1000R 2024, les Harley-Davidson chinoises, une série limitée "100 ans" pour les BMW R nineT et BMW R 18 et enfin, l'essai de la KTM 890 Adventure.
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