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Ce week-end sera riche en vitesse moto puisque le Moto GP jouera sa partition à Assen pour un Grand Prix des Pays Bas programmé le samedi tandis que le Superbike fera sa représentation du côté d'Aragon, en Espagne.

Depuis qu'il a croisé le fer, tant en piste que sur le tapis vert, avec Marc Marquez, Pol Espargaro semble comme sur un nuage. Vainqueur et dominateur en Grande Bretagne, le pilote 40HP Tuenti a repris sa dynamique dès les premiers tours de roues sur le tracé d'Assen, avec un Grand Prix des Pays Bas de Moto 2 en point de mire.

Les Bikers Classics, manifestation de motos anciennes et classiques, que nous devons à nos amis belges de DG Sport, fêteront leur dixième anniversaire sur le superbe circuit de Spa-Francorchamps. Le mythique tracé résonnera au son des machines de Superbike qui ont imprimé les premières pages de cette catégorie dans l'histoire de la compétition moto.

C'est parti pour le Grand Prix des Pays-Bas toujours aussi décalé pour le Moto GP et qui donnera sa messe en sa cathédrale d'Assen ce samedi. Une épreuve qui prend déjà des airs de confrontation directe entre le premier et le second du classement général que sont Maverick Vinales d'une part, et Sandro Cortese d'autres part.

La FIM, au travers d'une décision de sa commission disciplinaire internationale vient de mettre un terme à la procédure qui opposait Marc Marquez au team de Pol Espargaro.

Lors du vingtième anniversaire des Coupes Moto Légende, Caradisiac Moto a pu s'entretenir avec Jim Redman. Outre le fait que ce sympathique pilote a remporté six titres mondiaux en seulement sept ans de carrière internationale, en étant au passage le premier pilote à gagner trois grands prix dans la même journée, il n'est pas étranger au développement d'une des plus fabuleuses machines de compétition, la fameuse Honda 6.

Certes, une hirondelle n'a jamais fait le printemps, mais une apparition engendre toujours la spéculation. Et c'est bien une Honda CB 1100 qui a été vu du côté de l'Autriche, avec des feux un peu plus gros que ceux en vigueur au Japon tandis qu'un savant appareillage l'affublait pour mieux déterminer ses émissions.

Casey Stoner bientôt à la retraite et Jorge Lorenzo assurément chez Yamaha pour encore deux saisons, la voie de Dani Pedrosa au sein du HRC semble toute tracée. Une simple formalité cette prochaine signature de contrat, peut être même dès Assen ce week-end, au sein d'une équipe où il redeviendrait le leader avec la saine charge de former son jeune compatriote Marc Marquez.

A lire les propos d'un Carmelo Ezpeleta qui était, ce week-end, un spectateur privilégié du Grand Prix de Formule 1 à Valence, on est en droit de se demander si le patron de la Dorna, après avoir plié sur le cas Marc Marquez ,n'est pas en train de s'occuper personnellement du soldat Rossi.

Le frenchy Top Block Racing (pour relire la visite d'usine, c'est ici) se charge de protéger le trail crossover Honda. La NC700 X (pour retrouver l'essai de la moto, c'est ici) a donc droit à un kit de protection spécialement développé pour elle.