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Voici l'étonnante nouvelle de cette pré-rentrée d'un Moto GP qui retrouvera ses devoirs ce week-end à Brno. Selon le site GPOne, Fausto Gresini travaillerait dur pour son projet 2012. Avec des perspectives inédites.

En Février dernier, la firme au blason ailé avait convié la presse Internationale en Italie pour la présentation dynamique de son nouveau Frelon. De retour de cet essai mené sur un rythme soutenu, nous avons été enchanté par le champ d'action offert par la nouvelle Hornet et surtout par son tarif de lancement.

Vainqueur de la moitié des courses jusque là disputées dans cette saison de Moto GP, et à chaque occasion sur le podium, sauf une fois, à son corps défendant, à Jerez, Casey Stoner est naturellement le favori pour emporter le titre à l'issue d'une saison de l'élite qui attaquera sa deuxième mi-temps le week-end prochain à Brno.

Un Ruben Xaus bien en dessous des espérances placées en lui, un Jonathan Rea leader de l'équipe sérieusement blessé, et voilà comment le team Ten Kate, bras armé de Honda en mondial Superbike, ne peut que présenter un modeste bilan de mi-saison, fait d'une unique victoire à Assen et trois podiums.

Marco Simoncelli est un pilote audacieux qui n'a peur de rien, ni de personne. Mais qui manque encore de résultats solides pour faire entendre sa voix. Vraiment ? L'Italien ne le croit pas et pense qu'il est en position de sortir du bois durant cette trêve estivale pour faire valoir ses droits auprès de Honda.

Les spéculations veulent un team LCR équipé en 2012 de deux motos. Une pour Andrea Dovizioso, et l'autre pour un Stefan Bradl soutenu par son actuel investisseur en Moto 2. Le tout sous le sceau de Honda. Un coin du voile a été levé par Lucio Cecchinello lui-même, au travers de propos relayés par automoto365.

La grille tarifaire du constructeur Honda en vigueur depuis le mois de juillet comporte quelques changements par rapport à celle émise début avril. On remarque la présence de nombreuses promotions sur les véhicules 125 cm3. Par exemple, dans la catégorie scooter, le S-Wing ABS millésime 2011 se négocie au même prix que le modèle 2010 soit 3890 € (au lieu de 4640 €).

C'est une première ligne entièrement italienne qui s'élancera pour la course du Stock 1 000 sur le tracé de Silverstone. Petrucci a confirmé sa pointe de vitesse sur un tour et Giugliano suit en leader du championnat, affirmant la domination Ducati que le revenant Canepa ne dément pas.

Vainqueur en République Tchèque grâce au drapeau rouge, Gino Rea se verrait bien saluer en tête avec cette fois l'oriflamme à damiers et qui plus est devant son public. Le pilote de la CBR s'est donc approprié le meilleur chrono de la première qualif devant son compatriote Sam Lowes qui ne se contentera pas d'une place d'honneur ce week-end à Silverstone.

Avec trois victoires et trois secondes places en six courses, Jimmy Maccio au guidon de sa Kawasaki ZX10R est l'homme fort de cette catégorie. Avec 34 points d'avance sur Laurent Derine (Yamaha R1), il peut commencer à penser au titre en fin de saison.