A l'issue des qualifications, Casey Stoner demandait à son équipe de lui trouver les deux dixièmes qui lui manquaient pour déstabiliser à la fois son équipier Dani Pedrosa et ce diable de Jorge Lorenzo qui lui reprend des points au championnat depuis maintenant deux Grands Prix.
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Depuis le début du meeting californien, Casey Stoner a montré qu'il était l'homme du matin. Sous des températures qui se réchaufferont au moment de la course, l'Australien a dominé un Jorge Lorenzo dont la seule inquiétude réside dans sa résistance physique.
Depuis que Valentino Rossi est empêtré avec sa Ducati, il y a une place vacante dans le club Moto GP des quatre fantastiques, cette saison réduit à un trio magique. Marco Simoncelli, Andrea Dovizioso et Ben Spies se retrouvent régulièrement à chaque meeting pour se l'attribuer, et ce sera à nouveau le cas ce soir, lorsque Grand Prix à Laguna Seca s'élancera.
C'est la mauvaise surprise pour un HRC qui voit depuis maintenant trois Grands Prix la Yamaha de Lorenzo revenir aux affaires. De vingt huit points d'avance au soir du Grand Prix des Pays Bas, l'avance de Casey Stoner au championnat s'est réduit à quinze longueurs après deux rendez-vous, et le troisième de ce soir, sur le tracé de Laguna Seca semble annoncer que le capital se réduira encore un peu plus.
Casey Stoner, Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo ont repris leur lutte pour le gain de ce Grand Prix de Moto GP à Laguna Seca. Un trio huppé qui a bien failli être réduit à un duo lorsque, au moment de conclure ces essais par un test de départ, Jorge Lorenzo était inexplicablement éjecté de sa Yamaha.
Officiellement, il s'agit d'une rencontre informelle destinée à éclairer les points de vue de chacun. Mais il en est franchement ressorti des opinions divergentes tandis que, pour la première fois, Honda avance dans la lumière sur le sujet après avoir fait savoir, sous le manteau, qu'il comptait bien voir se tenir le Grand Prix du Japon sur le tracé du Motegi en octobre.
C'est parti pour la première escale aux Etats-Unis d'un Moto GP qui ira ensuite sur le tracé refait d'Indy. Pour cette entame chez l'Oncle Sam, c'est la Californie et le tortueux tracé de Laguna Seca qui s'offre à l'élite qui s'est déplacé, comme de tradition sans les camarades de la 125 et du Moto 2.
C'est tout frais, c'est tout beau, c'est tout neuf. Honda vient de nous faire parvenir le faire part de sa petite dernière, la VT750C2B Shadow. . . Disponible au mois de Septembre prochain au tarif de 8 690 €uros TTC clé en mains, le custom Honda revêt des lignes agressives dans cette livrée unique Noir Graphite.
Devant le succès de son PCX, la firme au blason ailé propose dès à présent une version «plus» de son scooter 125. Baptisé «Limited Edition», il se veut plus dynamique et haut de gamme. . . par contre, c'est tout dans le look ! !
On sait que Carmelo Ezpeleta travaille d'arrache-pied pour étoffer le plateau du Moto GP. Pour ce faire, il a décidé d'abandonner les 800cc en 2012 pour introniser des 1 000cc aux caractéristiques moteur proches de ce que l'on trouve dans la série, tandis qu'il réfléchit sur une catégorie dite « Claiming Rules Team » qui est une invitation à des teams privés de venir jouer, sans avoir néanmoins la moindre chance de gagner.
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