Commercialisée en Asie et maintenant en Amérique du Nord, la Honda Navi est à la croisée des chemins entre moto et scooter. Avec un moteur de 109 cm3 à transmission automatique, la Honda Navi n’a pas de quoi enthousiasmer les foules. Mais ça, c’était avant de passer par l’atelier de Steady Garage.
Si le marché auto semble dans le dur, le marché moto pourrait conclure 2021 sur des ventes records. Avec 10 238 immatriculations de motos et scooters neufs en novembre 2021, la progression par rapport à novembre 2020, la progression atteint même 33 %. Une nette augmentation qui permet aux chiffres de l’année 2021 de flirter avec une hausse de près de 10 % des immatriculations de véhicules neufs. Côté marque, c’est Yamaha qui prend la tête en novembre 2021, devant Honda, BMW et Kawasaki. L’embellie se poursuit également pour Harley-Davidson.
Tracé mythique, le circuit de Spa-Francorchamps a débuté son aventure par une course de motos. Cent ans plus tard, une série limitée à seulement dix exemplaires de la Honda CBR-1000 Fireblade préparée par Mario Kupper vient d’être présentée par DG Sport.
Après avoir augmenté de cylindrée l'an passé, le Forza 350 gagne pour 2022 seulement un nouveau coloris. Rien de révolutionnaire donc mais le scooter middle size de Honda demeure toujours recommandable.
À l'occasion du salon de la moto de Milan et de la présentation de son catalogue 2021, Honda a dévoilé un nouveau scooter : l'ADV 350. Un scooter qui associe le style aventurier de son grand frère le X-ADV, avec une partie cycle qui reste avant tout destinée à un usage urbain.
Point d'orgue de la présentation des modèles 2022 de la gamme Honda, la marque japonaise a profité de la présence de la presse européenne pour annoncer le grand retour de la Honda Hornet. Dévoilé sous les traits d'un simple concept pour le moment, le frelon japonais n'a pas livré grand-chose sur son futur, si ce n'est un profil qui s'avère prometteur.
Inclassable, tant par son design que son positionnement mi-scooter, mi-moto, aux ambitions crossover mais pas trop, le Honda X-ADV a bénéficié d’une très large mise à jour de son millésime 2021. Pour le modèle 2022, Honda valide ses choix et y ajoute trois coloris inédits.
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Deux ans seulement après sa présentation en grande pompe, la Honda CBR1000RR-R Fireblade évolue déjà. Au menu de ces améliorations, un moteur revu pour une meilleure accélération, une gestion électronique optimisée et un système de freinage avant retravaillé. La Honda CBR1000RR-R SP 2022 bénéficie également de ces mises à jour, et sera même disponible dans une édition spéciale 30ème anniversaire rendant hommage à la première Fireblade sortie en 1992.
Sportive sans être radicale, la Honda CBR650R est le compromis idéal pour découvrir en douceur l’univers sportif de Honda. Déclinaison carénée de la gamme 650 Honda, la CBR650R 2022 profite des améliorations reçues en 2021 pour se contenter cette année de simples retouches cosmétiques.
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Revue l’année dernière avec notamment l’apparition d’une nouvelle fourche Showa, un moteur mis en conformité avec Euro 5 et une nouvelle instrumentation, la Honda CB650R reste au catalogue en 2022. Un nouveau coloris inédit vient garnir le choix et porter à quatre le nombre de couleurs disponibles.
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