Malgré la répression qui s'annonce de plus en plus sévère en ce qui concerne la vitesse en moto, les ventes de sportives ne se sont jamais aussi bien portées. En hausse de 15% par rapport en 2006, le nombre de sportives neuves vendues en 2007 atteint le chiffre record de 12 000, ce qui représentent 1 500 machines de plus que l'année précédente.
En cette année 2008 où la vitesse va être encore plus punie, je me suis posé une question anachronique. Est-ce qu'il faut les mêmes qualités pour piloter sportivement une moto et une voiture ? Nous voyons des champions voitures piloter des motos avec brio et des champions motos piloter des voitures avec autant de qualité.
Depuis le 23 novembre dernier, le siège du directeur général de Honda France est vacant. Après y avoir passé trois ans, Florent Lionnet a quitté ses fonctions d'un commun accord avec la maison mère au Japon. Les relations tendues entre le DG et la direction japonaise ainsi que les difficultés rencontrées par la marque sur le marché français ont eu raison de ce jeune manager de 37 ans.
Interrogés sur le sujet brûlant du futur contrôle technique moto obligatoire, les constructeurs Honda, Yamaha et Suzuki ont émis des points de vue plus ou moins tranchés. Si le premier est plutôt d'accord sur le principe, il reste selon lui plusieurs points à éclaircir, notamment les points à contrôler et le lieu où sera effectué le contrôle.
Si le petit PS 125 affichait déjà clairement un caractère sportif, le constructeur ailé a choisi d'accentuer cette valeur en proposant une version "sporty" de son scooter urbain. Ainsi, le Honda PS 125 Sporty se pare d'une décoration bi-ton magnifique. Son coloris spécial à dominance noire est égaillé de bandes rouges.
Si pour beaucoup Valentino Rossi sera le centre d'intérêt de la prochaine campagne 2008 du Moto GP, et, de fait le rival tout désigné du Champion du Monde en titre Casey Stoner, Ducati a une autre idée de la concurrence pour la saison qui s'annonce.
Si le plan Yamaha n'a finalement pas fonctionné, Matthieu Lagrive ne connaîtra néanmoins pas le chômage technique en 2008. C'est même le surmenage qui pourrait le guetter puisqu'il repartira avec le SERT en Endurance tandis que l'aventure Supersport se poursuivra avec la Honda du team tchèque Intermoto.
Voilà l'avis de celui qui endossera finalement la combinaison du Grand Frère dans le quatuor qu'alignera Yamaha pour cette saison de Moto GP. Pour Valentino Rossi, James Toseland n'a pas fait le choix le plus facile pour débuter dans la catégorie. Soit celui d'une M. 1.
Il est maintenant clair que Honda a du retard dans le développement de sa nouvelle CBR prévue pour le mondial Superbike. Un retard qui avait été déjà ourdi lors de la toute première sortie de cette moto en piste, à l'occasion des tests organisés dans le cadre de l'AMA Superbike, soit la version américaine de la catégorie.
Tea en Yamaha, Monika en Honda, Vedrana en Suzuki et Melani en Kawasaki voila l'éventail de marques et de jolies filles qu'a choisi Marko Rogulja alias bedomedo ce photographe Croate. Une fois encore je ne vous cacherai pas que j'ai toujours eu un faible pour Kawasaki . . .
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