Annoncée officieusement il y a plus d’un an, la nouvelle a été confirmée officiellement par Stefan Pierer, le PDG de KTM : il y aura bien un nouveau bicylindre parallèle de 490 cm3 chez KTM. Il équipera une nouvelle gamme développée en collaboration avec le géant indien Bajaj dès 2022.
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Shootée en plein développement lors de phases de tests il y a quelques semaines, la future KTM 1290 Super Adventure se révèle aujourd’hui dans sa version définitive sous forme de brevets d’homologation. Comme prévu, le prochain trail autrichien va assez largement évoluer.
À rythme régulier, KTM continue de présenter ses modèles 2021. Avec cette fois les nouvelles KTM 690 Enduro R et KTM 690 SMC R, la marque autrichienne poursuit sur sa lancée et confirme ses ambitions sur les marchés offroad.
Puisque plus n’est jamais trop, KTM a semble-t-il décidé de sortir une version encore plus musclée de son gros roadster. La KTM 1290 Super Duke RR s’annonce encore plus brutale et radicale que la version R.
Annoncée par KTM comme plus véloce, plus agile et plus ergonomique, la 890 Adventure 2021 devrait proposer le compromis idéal entre confort d’utilisation sur route et possibilités d’évasion offroad.
Annoncée lors de la présentation des modèles de la gamme SX-F 2021, l’application myKTM, développée spécialement par la marque pour ajuster la cartographie et les performances du moteur en quelques instants est maintenant disponible. Un outil innovant qui offre de nombreuses possibilités de réglages.
Petit à petit, le catalogue KTM 2021 livre tous ses secrets. La marque autrichienne dévoile à présent sa dernière 890 Adventure R, largement inspirée du monde la compétition et également disponible dans une version Adventure R Rally très exclusive.
KTM vient de dévoiler la 350 EXC-F dans une version WESS. Une série spéciale en hommage aux World Enduro Super Series qui arrivera en concessions dans quelques jours.
Sept ans après la sortie de la première génération, la KTM 450 SMR fait son grand retour sur le marché des supermotos en 2021. Une moto d’une efficacité redoutable conçue à partir de la KTM 450 SX-F, multilauréate des championnats du monde.
Tous les constructeurs cherchent aujourd’hui à pénétrer les marchés indiens, et asiatiques. Le groupe Pierer Mobility, qui regroupe KTM, Husqvarna et GasGas multiplie pour cela les partenariats avec des constructeurs locaux, Bajaj en Inde et CF Moto en Chine. Ce dernier devrait développer une nouvelle gamme de 750 cm3 pour KTM.
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