Commercialisé depuis le mois d'avril dernier, le Citystar s'est vendu à 1094 unités (immatriculation arrêtée à fin décembre 2011). Le GT compact, digne remplaçant de l'Elystar, présente un design proche des modèles automobiles de la marque française. Cette empreinte génétique est surtout visible au niveau de l'imposante calandre.
une nouvelle année marque souvent l'arrivée des différentes augmentations. Cette affirmation se vérifie aussi dans le monde du deux roues motorisés avec la publication de la dernière grille tarifaire du constructeur Peugeot. A sa lecture, il convient de noter des hausses sur de nombreux modèles 125.
Les habitués du "milieu" ne verront dans ces objets rien de nouveau mais à quelques jours d'aller déposer les paquets sous le sapin familiale, vous êtes peut-être à court d'idées. En reprenant les fameuses plaques émaillées vantant les mérites de tous les objets de la vie courante, (là, je vous parle d'un temps que les moins de.
Si vous avez parcouru les coups de cœur et les coups de gueule du Salon de Paris 2011 ou si vous vous êtes rendu sur place, vous n'êtes pas sans savoir qu'une exposition consacrée aux motos anciennes avait élu domicile dans le hall 8. Avec cette M. G. C.
Bonjour Kkrist ; peux-tu nous résumer ton parcours ? En fait, j'ai toujours aimé la moto. J'ai commencé à dessiner très jeune et dès que j'ai eu un vélo, j'ai eu envie d'avoir un moteur dedans. Donc, j'ai vécu tout ce que les passionnés ont connu, à savoir tout d'abord les mobylettes, puis ma première 125cc et enfin le permis gros cubes.
Peugeot Scooters a officialisé la réorganisation de ses activités industrielles après la réunion extraordinaire du Comité Central d'entreprise. Depuis 2007, les marchés européens ont enregistré une baisse de 40 % toutes cylindrées confondues.
Ici, c'est la caverne d'Ali Baba du collectionneur. Les tentations sont grandes et il n'y a que deux choses qui freineront les moins raisonnables d'entre nous: l'état du compte en banque et le moyen de transport choisi pour venir au salon.
Il y a déjà une semaine nous vous faisions part des conséquences attendues du plan social qui ne veut pas dire son nom que Peugeot va mettre en branle ces prochains mois dans ses unités de production. Le site alsacien de Dannemarie qui touche à la production des scooters est dans le collimateur, tout comme celui de Mandeure dans le Doubs qui assume la même vocation.
Le groupe Peugeot a jeté un pavé dans la mare en avouant qu'il ambitionnait la suppression de quelques 5 000 emplois dans l'hexagone. Une annonce qui tombe mal à six mois d'échéance électorale majeure, si bien qu'au plus haut de l'Etat, on tente de rassurer en affirmant qu'aucun plan social ne pointe à l'horizon chez PSA.
Comme annoncé par Olivier, Peugeot Scooters a dévoilé son scooter à trois roues. Présenté sous le label Métropolis Project, le tripode français prendra l'appellation définitive de Métropolis lors de sa commercialisation prévue à la fin de l'année 2012.
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