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Véhicule utilitaire triporteur lancé par Piaggio en 1948, l’Ape a longtemps reposé sur une base de Piaggio Vespa. Si le véhicule a évolué au fil des ans et d’une carrière qui dure toujours sur certains marchés, notamment à travers une version électrique, il n’avait sans doute jamais été animé par un moteur de 180 chevaux issu d’une Suzuki Hayabusa. C’est chose faite.

Amoureux, à sa façon, des Vespa, l’original Günter Schachermayr a encore frappé. Ce spécialiste des records loufoques a cette fois transformé l’emblématique scooter italien pour le faire rouler sur des rails, avec un record du monde à la clé.

Avec un peu d’imagination et beaucoup de talent, rien n’est impossible. Désireux d’offrir un véhicule décent à une jeune étudiante qui vient régulièrement dans son atelier faire réparer son vélo, un artisan vietnamien a transformé un vieux deux-roues électrique en une magnifique Vespa en bois. Une vraie œuvre d’art.

Annoncée en décembre dernier, la collaboration entre Vespa et Justin Bieber vient d’être présentée. Résultat : une version monochrome de la Vespa Sprint revisitée par le chanteur pop canadien.

Dévoilé à l’occasion du récent salon de l’auto de Pékin, le Piaggio One a pour vocation de faire entrer Piaggio dans une nouvelle ère. Première innovation sur le marché de la mobilité électrique, le Piaggio One sera disponible dans trois versions différentes et destiné à un public jeune et urbain.

C’est une marotte dont se targue un cascadeur appelé Guenter Schachermayr. Il lui suffit de chevaucher un scooter Vespa pour ressentir l’irrésistible envie de s’envoyer en l’air, de monter au ciel et d’en redescendre. Images à l’appui. Les âmes sensibles peuvent rester, car c’est au sens propre et pas au figuré.

Le constructeur italien Piaggio réajuste le tir pour 2018 dans sa gamme de scooters à 3-roues avec l’introduction d’une nouvelle motorisation siglée HPE sur la version 500, mais également sur le modèle 350 ABS/ASR qui remplace le 300. C’est justement la cylindrée moyenne que nous essayons aujourd’hui et, elle se montre particulièrement convaincante.

L’édition 2017 de la Vespa Parade s’est déroulée le week-end dernier à Paris et un peu partout en France. L’événement, accessible à tous, est organisé par le Vespa Club de France avec le soutien de la marque et de son réseau de distributeurs officiels. Le cortège parisien a rassemblé près de 150 véhicules anciens et modernes sur un parcours reliant Austerlitz à la Tour Eiffel en passant par l’île de la Cité et l’île St Louis. Plongez au coeur du rassemblement parisien.

C'est une véritable pièce de collection qui est proposé aux enchères et vous la découvrirez dans les détails ici. Il s'agit d'un scooter Vespa, mais la machine n'aura rien d'accessible. Il s'agit de ce qui est considéré comme la plus ancienne Vespa du monde. Préparez- vous à casser votre tirelire.

Présenté à Milan sous forme presque définitive, Vespa prend le pari de l'avenir avec sa version « Elettrica » de son scooter légendaire. Avec le réel problème de pollution dans les villes en plus de l'engorgement de circulation, Vespa rejoint la famille des véhicules électriques.