Voici le quatrième épisode de la saga Rossi qui est aussi l'avant dernier opus avant la finale. Cette fois, on y parle de la personnalité et du culte, du développement d'une image qui, au-delà du commercial a ancré la légende. Une partie essentielle du personnage qui a construit une aura qui dépasse largement les frontières de la moto.
Ils s'appellent Peerapong Loiboonpeng (Thaïlande), Galang Hendra Pratama (Indonésie), Soichiro Manimimoto (Japon), Kasma Daniel Bin Kasmayudin (Malaisie) et Imanuel Putra Pratna (Indonésie) et ce club des cinq se veut représentatif de la relève venue d'Asie pour les Grands Prix.
Direction l'Espagne avec Ad Hoc Café Racers, une prépa très summer de la XSR700. Voici la Street Traker Otokomae. La Yard Built continue en ce début d'été avec une prépa qui fleure bon le sable chaud. Direction la péninsule ibérique et plus précisément l'Espagne avec Ad Hoc Café Racers et sa Otokomae.
Lightech anodise la Yamaha MT-09 Tracer avec divers accessoires en aluminium. Du tuning coloré qui s'agrémentera de carbone si plus d'affinités. Lightech ne s'intéresse pas uniquement au MotoGP. Outre les machines de Tech3 l'accessoiriste fringue une multitude de modèles présents au catalogue des différents constructeurs.
Stéphane Peterhansel a pris le départ de l'Andorra 500 avec une Yamaha XS750 (650 réalésé en 750) de 1979, la voici. Pour la petite histoire mister Peterhansel est tombé sous le charme d'une XS650 façon Kenny Roberts lors d'une course de Flat-Track il y en environ un an.
La petite sportive pétillante de chez Yamaha appelée R3 préoccupe ses ingénieurs. Après un té de fourche défectueux en octobre 2015, c'est maintenant l'embrayage à bain d'huile multidisque qui donne des maux de tête aux gars d'Iwata. Pour le moment, c'est l'Indonésie qui est sous observation.
S2 Concept rend plus méchante la Yamaha XSR700 avec une version Black Frogg. Peinture noire de rigueur. S2 Concept propose à son catalogue différents éléments permettant de transformer la XSR700. Orientation bad boy pour la Yamaha qui, après imposition du kit frenchy, gagne en caractère.
Ohlins équipe la nouvelle MT. La version 10 signée Yamaha se bonifie de la fourche à l'amortisseur. Certes ce n'est pas donné, ça pique même clairement les yeux mais le résultat devrait être à la hauteur des espérances.
Jorge Lorenzo a de nouveau vécu l'enfer à Assen une fois la pluie arrivée. Comme en 2014, le triple Champion du Monde a été totalement absent des débats, se laissant glisser, tétanisé, jusqu'à la queue du classement. Il a même pensé à jeter l'éponge avant de se ressaisir.
Valentino Rossi pensait bien réussir son pari sous la pluie d'Assen en commençant à dominer les Ducati dans une course en deux parties. Hélas, il est allé à la faute, comme nombre de ses collègues en délicatesses avec le pneu avant.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
