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Mercedes CLA : l'autre Classe A Berline - Vidéo en direct du Salon de Genève 2019

Dans Salons / Salon de Genève

Pierre Desjardins

Après avoir été dévoilée au CES de Las Vegas début janvier, la seconde génération de la Mercedes CLA franchit l'Atlantique pour être présentée pour la première fois sur le continent européen au Salon de Genève 2019.

Mercedes CLA : l'autre Classe A Berline - Vidéo en direct du Salon de Genève 2019

« Mais on l'a déjà vu au Mondial de Paris, non ? » Rassurez-vous, vous n'êtes ni les premiers ni les derniers à poser la question mais c'est la Mercedes Classe A Berline qui a été présenté en octobre dernier au salon français. A l'époque, nombreux (moi y compris) étions persuadés qu'elle prenait la place de la CLA mais il n'en est rien : il y aura donc deux berlines quatre portes construites sur la plateforme de la compacte à l'étoile.

Mercedes CLA : l'autre Classe A Berline - Vidéo en direct du Salon de Genève 2019

Mercedes CLA : l'autre Classe A Berline - Vidéo en direct du Salon de Genève 2019

 

Au final, le placement est légèrement différent entre les deux : la CLA joue plus la carte du design avec une silhouette que les départements marketing qualifierait de « coupé quatre portes » tandis que la Classe A Berline fait plus... « berline » avec une ligne de toit moins plongeante favorisant l'habitabilité arrière. Oui, la nuance est mince, mais en se concentrant un peu, on repère quelques différences supplémentaires au niveau de la proue et de la poupe.

Le lien de parenté avec la CLS est évident sous cet angle.
Le lien de parenté avec la CLS est évident sous cet angle.

Pour le reste par contre, que ce soit en matière de planche de bord, d'équipements ou de motorisations, c'est du pareil au même, ou presque. On retrouve en effet cette spectaculaire combinaisons d'écrans en enfilade MBUX reliant l'instrumentation au système multimédia avec des diagonales allant jusqu'à deux fois 10,25 pouces, avec un résultat futuriste garanti, surtout associé avec ces sculpturales aérations en forme de turbines de réacteur.

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Les nervures du capot sont un détail très sympathique.
Les nervures du capot sont un détail très sympathique.

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La silhouette ne se démarque pas assez de celle de la Classe A Berline.
La silhouette ne se démarque pas assez de celle de la Classe A Berline.

L'instant Caradisiac : Oups

Nous étions content d'avoir trouvé, sur le stand Mercedes, un modèle moins prisé que les autres pour faire notre vidéo tranquillement, mais au bout de quelques minutes, force est de constaer que nous filimions une Classe A Berline et qu'il fallait recommencer depuis le début. On mettra ça sur le compte de la fatigue de fin de journée.

 

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