Toute l'actualité Audi Rs4 (3e Generation) Avant

Pourvue d’un fantastique V8 de 420 ch, d’une transmission intégrale et d’un châssis bien mis au point, la B7 concilie à un degré jamais vu chez Audi performances et agrément dynamique. À saisir maintenant.

La Grande-Bretagne est connue pour sa legislation particulière à l'égard de l'immatriculation des véhicules artisanaux. Voici une nouvelle fois la preuve que rien ne se fait comme ailleurs outre-Manche avec un bungalow animé par un moteur d'Audi RS4 V8.

Si la BMW M3 est toujours fortement représentée dans le monde de la personnalisation, sa concurrente directe, l'Audi RS4, attire généralement beaucoup moins les préparateurs bien qu'elle soit une excellente base.

Alors que le beau coupé A5 ne devrait plus trop tarder à se parer d’une version RS forte de 450 chevaux grâce au V8 atmosphérique déjà vu sur la R8, Audi prépare également une version RS pour sa berline compacte. Contrairement à son

Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style.

Je sais bien que j’ai beaucoup de mal à comprendre ce qui m’arrive ce matin (ça, ça et ça) mais là c’est trop. Je m’étais convaincu : adieu (Berthe) le V8 sur les prochaines Audi RS4 et RS5. Et bonjour V6 TFSI… le nouveau, le petit

L’annonce de la fin de production de l’Audi RS4 ne date pas d’hier puisqu’elle remonte à juin dernier, mais l’info avait aussitôt été démentie de la voix d’un porte-parole qui précisait que la RS4 était prévue pour 2 années de

Vous vous souvenez de cette publicité effrayante pour l'Audi RS4 ? Je trouve qu'elle caractérisait vraiment l'esprit créatif des publicitaires de la marque... et ils continuent de nous étonner, jouant à fond la carte de la puissance du V8 de

Essayer le dernier bolide à la mode dans un lieu exotique n'est pas de tout repos, sachez-le bien. Tout commence souvent par un réveil sonnant beaucoup trop tôt un lundi matin par exemple, qui oblige à se coucher de bonne heure la veille et donc

Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles