La nouveauté de Cadillac au salon de Los Angeles, c'est la version la plus délurée de sa petite berline ATS. Elle entre désormais dans le clan des "V-series" et l'on découvre donc une ATS-V de 455 ch et presque 300 km/h en vitesse de pointe, qui vient chasser sur les terres des BMW M3/M4…
Après quelques fuites, plutôt importantes, les nouvelles Cadillac ATS-V ont été officialisées aujourd'hui à l'ouverture du salon de Los Angeles. C'est une première pour la marque de luxe de General Motors que de proposer un petit modèle (l'ATS est une rivale des BMW série 3, Audi A4, Mercedes Classe C et nouvelle Jaguar XE) résolument sportif qui devrait arriver chez nous assez vite.
Voilà une nouvelle, sans doute mauvaise, mais qui, surtout, tombe au mauvais moment. Alors que la grande messe du salon de Los Angeles va débuter dans quelques jours sinon dans plusieurs heures, Cadillac (groupe General Motors) a annoncé une réduction de la production de ses ATS et CTS.
Au salon de Los Angeles (Etats-Unis), lorsqu’il ouvrira ses portes en fin de semaine prochaine, les visiteurs pourront découvrir la nouvelle version « V » des coupés et berline ATS de Cadillac. Ils auront également l’occasion de faire connaissance avec l’ATS-V.R répondant à la réglementation en vigueur dans la catégorie GT3.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le compte à rebours est lancé. Il ne reste plus que quelques jours de patience avant de pouvoir se délecter effectivement de toutes les nouveautés qui seront dévoilées à l’occasion de l’édition 2014 du salon de Los Angeles (Etats-Unis). Y sera notamment présentée en première mondiale la nouvelle version V de la Cadillac ATS, la bien nommée ATS-V.
Cadillac aligne à l’heure actuelle des coupés en World Challenge, une compétition d’Amérique du Nord. Mais la donne est sur le point de changer.
Voici une nouvelle série de brèves « produit » axée sur la marque allemande BMW.
Cadillac présente en première européenne la déclinaison coupé de sa dernière berline, l’ATS. Un modèle qui affiche des ambitions sportives face à ses rivales européennes Audi A5, BMW Série 4 et Mercedes Classe C. Mais avec un unique 2.0
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