Le Festival of Speed de Goodwood ouvrira ses portes dans 3 jours pour durer jusqu'à la fin du week-end. L'évènement prend une importance de plus en plus considérable et nombre de constructeurs en profitent pour dévoiler quelques nouveautés. Cette année, Ford sera présent avec dans ses bagages vintage et en plus de sa Mustang, une Focus ST restylée qui fera à cette occasion sa première.
Un salon est l'occasion pour beaucoup de journalistes de rencontrer beaucoup de responsables de différents constructeurs avec lesquels les discussions s'engagent sur beaucoup de sujets. Fatalement, ceci est générateur de bon nombre de rumeurs dont la dernière concerne la Ford Focus ST dont il se dit qu'une version à moteur diesel pourrait voir le jour.
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Ford, en association avec le préparateur anglais Mountune, propose maintenant des augmentations de puissance sur les Focus ST et Fiesta ST. Elles affichent respectivement 275 ch et 215 ch. Les modifications peuvent être effectuées chez les concessionnaires Ford agréés Mountune.
Tanner Foust, que vous avez pu (re)découvrir hier au travers d'une de ses vidéos à bord d'un F150 Raptor sur le Nürburgring, s'est associé au préparateur américain Cobb Tuning pour commercialiser une Focus ST de 300 ch... uniquement aux Etats-Unis.
La Ford Focus ST n'a pas pour ambition d'aller chatouiller les reines du segment, sa polyvalence suffit à la rendre très attractive. Elle a beau être la compacte sportive la plus vendue du segment, elle ne dispose que de 250 ch, ce qui peut paraître insuffisant à certains … qui seront heureux d'apprendre que Wolf Racing en colle 120 de plus sous le capot. Si besoin.
S'il est un segment où la concurrence fait rage chez les sportives, c'est bien celui des compactes. Généralistes et marques Premium s'y affrontent et ce ne sont pas les marques les moins dotées financièrement qui sont les moins performantes. En ce qui concerne les volumes de ventes de ces derniers mois, même constat puisque la Ford Focus ST domine.
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