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Honda Cr-z

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Note de la rédaction

14,1/20

Note des propriétaires

17,6/20

Commercialisé : de 2010 à 2015

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (19)Fiches techniques (38)

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Avis Honda Cr-z

18 /20

Cr-z 1.5 I-VTEC 124 LUXURY PACK ELECTRA (2011)

Par  le 24/08/2023

Bonjour, me servant moi même d'avis Caradisiac avant l'achat d'un véhicule, je tenais à partager le mien sur ma dernière acquisition !Acheté il y a 6 mois, je dois dire que je ne regrette en aucun cas mon achat. Acheté pour 9500€ avec 155000 km, j'ai effectué environ 6000 km depuis.D'abord, l'extérieur est évidemment atypique et racé, comme dit dans d'autres avis, on aime ou on aime pas, mais on se retourne du a son originalité. Un look sportif très réussi d'après moi !Niveau conduite rien a dire, tenue de route impeccable, même sur route mouillée, conduite basse permettant un ressenti plus "sportif" dans cette voiture aux 124 modestes chevaux. Malgré cette "faible" puissance, il y a de quoi s'amuser dans les vitesses légales, sur route de campagne par exemple.Côté sonorité, cela reste discret a bas régime, l'ajout d'une ligne d'échappement sport est un vrai plus !Les différents modes de conduites permettent vraiment une adaptation a l'environnement et la conduite, d'abord le mode eco parfait pour la ville, il permet une conduite souple, le mode normal en condition classique, et le mode sport parfait pour se faire un p'tit peu plaisir, avec un durcissement de la direction, la réponse a l'accélération amélioré, la batterie développant toute sa puissance, un plaisir dans les tours !Côté confort, l'espace a l'avant est très bien, les semi bacquets permettent un très bon maintien en virage, et on peut se mettre très à l'aise en étant a 2 a bord ! Les sièges chauffants sont vraiment appreciables, tout comme le toit panoramique sur cette finition qui apporte une vraie luminosité et une sensation de grand espace en journée. La qualité sonore est un pur plaisir dans cette finition luxury avec un subwoofer et 7 HP, d'excellentes basses et un très bon niveau sonore.Justement le nombre de place, parlons-en. Il s'agit d'un 2+2 donc les places a l'arrière sont "secondaires", donc uniquement pour dépannage, ou alors suffisant pour un enfant en bas âge grave aux fixations ISOFIX, et permettant une personne d'une taille d'environ 1m40.Le coffre est très bien pour un coupé, surtout grâce à la banquette arrière rabattable super facile, merci Honda !Enfin niveau coût, a l'achat le modèle se trouve a un prix raisonnable, la fiabilité Honda n'est plus à prouver, elle ne coûte que ce qui est nécessaire d'entretien et de consommables, puis niveau conso, en mixte je peux aller de 5,8 a 6,1 L en roulant dynamique, et peut descendre jusqu'à 4,6 au régulateur sur départementale !En conclusion, cette voiture est un pur régal si on ne compte pas sur les places arrières !

19 /20

Cr-z 1.5 I-VTEC 124 GT PACK ELECTRA (2010)

Par Jeff8614 le 11/08/2023

Possesseur de ce petit coupé hybride depuis plus10 ans. Bref que du bonheur d'avoir cette voiture, je ne suis pas prêt de changer .Aujourd'hui plus de 100000km sans aucun problème mécanique, juste une vidange 1 fois par an et plaquettes de freins avant à 70000km. cette voiture fait beaucoup de petit parcours ville et campagne, conso 6 litres en moyenne tout à fait raisonnable, car peu descendre sous les 5 litres sur des trajets plus long.

17,4 /20

Cr-z 1.5 I-VTEC 124 LUXURY PACK ELECTRA (2010)

Par Mekkor le 08/06/2022

Achetée d'occasion à un particulier, j'ai gardé cette Honda pendant un peu moins d'un an.C'est une excellente voiture, la fiabilité Honda n'est plus à faire.Je n'ai eu aucune panne malgré un entretien presque inexistant de l'ancien propriétaire, par acquit de conscience j'ai changé l’intégralité des fluides et des filtres pour repartir sur de bonne bases lors de mon achat.Le design pour ma part j'adore, j'avais la voiture en bleue "North Shore Blue Pearl". Avec la finition Luxury j'avais le droit à de beau siège en cuir blanc/gris chauffant et à un toit panoramique.+ le pack Electra qui m'octroyait des jantes en 17" que je préfère au 16.La consommation est très raisonnable, en moyenne je tournais à 6.5l aux 100km.La tenue de route est correcte mais il faut vraiment changer les pneus d'origines qui sont des Run Flat, on perd vraiment en confort.Les places arrières sont décoratives, je n'ai jamais réussi à faire monter quelqu'un à l'arrière.Ce qui m'a poussée à m'en séparer c'est la puissance, 124ch même avec une assistance électrique c'est peu, il ne faudra pas s'attendre à des performances de dingue.En conclusion, si vous cherchez un coupé fiable avec un design original, qui consomme peu, foncez !

18 /20

Cr-z 1.5 I-VTEC 124 GT PACK ELECTRA (2011)

Par Fabzf1 le 17/10/2021

Véhicule acheté il y a une année et que dire si ce n'est que c'est un réel plaisir de ce mettre au volant. Je suis le deuxième propriétaire de ce CRZ et il a été parfaitement entretenu par l'ancien propriétaire et maintenant par mon spécialiste Honda . Véhicule sobre même à vitesse soutenue, très agréable au quotidien, que du bonheur, rien à dire Honda reste une valeur sûre à tout niveau. Sautez le pas sans hésitation.

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