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Hyundai Veloster

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Note de la rédaction

14,2/20

Note des propriétaires

16,2/20

Commercialisé : de 2011 à 2017

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (2)Avis (12)Fiches techniques (8)

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Avis Hyundai Veloster

12,4 /20

Veloster 1.6 GDI 140 INVENTIVE (2016)

Par veloki le 21/12/2021

Accélération lente Il ne faut pas assez de partir trop vite d’un stop ou d’une lumière car l’auto ralentit et avance pas Pas cher de carburant !C’est un bon véhicule pour débuter. Ceux qui sont habitué de conduire du luxe n’aller pas avec ce modèle. En général j’ai été déçu de voir la voiture perdre autant de valeur et de capacité en 4/5 ans.N’a pas une bonne valeur de revente non plus. Par contre, la voiture tient bien les courbes. Et ce n’est pas la meilleure l’hiver

17,8 /20

Veloster 1.6 GDI 140 PACK PREMIUM (2012)

Par Jeje735 le 02/12/2020

Un peu plus de 6 mois avec mon veloster, comme énoncé dans les avis ce n'est pas une voiture sportive, on ne ressent les 140 CV qu'à partir de 4000 tour/min, c'est le défaut d'une voiture sans turbo, d'un côté il ne pourra pas casser au moin. Néanmoins sa a du positif puisqu'on consomme moin lorsqu'on souhaite rouler normalement. Je l'ai passer Ethanol des l'achat, en reprogrammation, les économies sont super intéressantes, je conssome à peine plus qu'en essence, la reprog est déjà rembourser au vu des économies réalisé.Défaut : Le volant qui se détériore et la clé intelligente qui a parfois du mal à reconnaître la voiture à l'extérieur, la voiture est trèss basses donc il faut passer les ralentisseur à faible allure. Ormis ça la voiture est fantastique, les sièges en cuir chauffant c'est un vrai bonheur, super confortable, le bruit du moteur atmo est sympa, les équipements à foison, le look est à tombé, perso je l'ai en bleu c'est une tuerie.

16,2 /20

Veloster 1.6 GDI 140 PACK PREMIUM (2012)

Par §Tim612ma le 26/08/2020

Voiture plutôt agréable dans l'ensemble. Côté esthétique, le look original et unique est vraiment réussi. C'est une voiture qui plait beaucoup. Niveau équipement, pour un véhicule de 2012, c'est franchement difficile de mieux faire: GPS tactile, régulateur limiteur de vitesse, siège chauffants en cuir avec réglages électriques pour le conducteur, radar de recul, rétro électrique, toi panoramique ouvrant, bluetooth... Rien à redire. Niveau performance par contre, on est en droit d'attendre mieux d'un 140 chevaux. Si on veut un peu de couple, il faut clairement monter dans les tours car en dessous de 3-4000, c'est très très mou. Petite déception de ce côté là. Ce reste néanmoins un véhicule très agréable à conduire, il suffit de rétrograder pour se faire (un peu) plaisir.Niveau consommation, je suis à 7.4L en conso réelle sachant que je fais uniquement des petits trajets urbains à froid pendant la semaine et de la nationale un week-end sur deux. Pour un 140cv de 2012, c'est plutôt correct... si on sentait vraiment ses 140cv. Pour ce qui est de l'entretien, c'est un véhicule très économique. 200€ la révision en concession, les pneus et freins ne s'usent pas vite et la mécanique est très fiable comme la plupart des véhicules japonais. Sinon, la carrosserie est assez fragile. Attention où vous vous garez, les coups de porte marquent très facilement! Autre petit "moins" pour certains bruits parasites dans le véhicule (toit ouvrant, siège qui grince par moment). C'est gâche un peu le plaisir.

17,2 /20

Veloster 1.6 GDI 140 PACK PREMIUM DCT-6 (2012)

Par gregoo le 10/04/2020

Une Auto au look atypique qui se démarque et franchement jolie, on aurait pas dit qu'elle était sortie en 2012 ,loin d'être démodé aujourd'hui.Conçue en priorité pour le marché US ,cette auto est agréable et demande qu'a cruiser .Sa boîte auto Dct-6 très agréable et réactive renforce cette douceur.Équipement pléthorique, système multimédia tactile très bien conçu pour 2012, spacieuse ,ce coupé à tout les avantages d'une berline compacte .Autre poste intéressant a mettre sur son crédit c'est son budget , elle consomme pas et reste très facile a entretenir ( moteur à chaîne ,filtres..vidange..facile).Moteur pour un "atmo" se débrouillant pas mal malgré son faible couple ,la boîte auto double embrayage lui apporte un gain de dynamisme que l'on refusera pas.Une auto qui gagne à être connue.

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