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Mercedes Sl
Note des propriétaires
16,9/20
Commercialisé : de 1963 à 2001
Prix : Voir la cote en occasion
Motorisation : Essence
Emission de CO2 :
Occasions
Sur le forum
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Sl 320 EDITION BVA (2000)
Par §sak882jI le 23/10/2020
un véhicule d'une fiabilité remarquable je rêvais de ce coupé/cabriolet mythique depuis ma tendre enfance et c'est chose faite j'en suis fou et ne peut plus m'en passer autant en coupé (hard top) lui donne une ligne sublime et autant le cote sport en version cabriolet elle est toujours dans son jus le son du moteur en roulant en ville est majestueux, et quand on la fait ronronner plus c'est un plaisir magique......
Sl 320 BVA 18CV (1996)
Par §Gri045hx le 10/01/2020
Il y a des voitures qui vous envoûtent et rien qu'en les regardant, vous donnent des émotions. La Mercedes SL fait pour moi partie des ces véhicules d'anthologie. Puis on ouvre les lourdes portes et on s'installe dans un siège qui vous invite au voyage. Démarrage du 6 en ligne un peu sourd, position D sur la boîte 5, on a envie de rouler pendant des heures tellement le sentiment de quiétude est présent . On sent que l'on est dans un produit de standing où le confort et la sécurité sont de mises, une conception de 30ans mais des prestations encore actuelles.La sportivité n'est pas son point fort, le poids est conséquent et les relances ne vous collent pas au siège, (la puissance est cependant suffisante quand elle est lancée) le freinage manque aussi d'endurance à haute vitesse. D'ailleurs l'affolement de l'aiguille de consommation instantanée vous fait vite reprendre conscience du prix au litre et calme vos ardeurs. Le SL se déguste tranquillement, cheveux aux vents. On prend son temps !Pour profiter pleinement de toutes ses qualités, il est préférable d'opter pour un modèle dont l'historique est limpide. Il faudra également lui apporter tout le soin nécessaire pour que les années continue de la patiner gentiment.Me concernant, j'ai préféré prendre un beau modèle en 320 qu'une 500 douteuse. Les prix actuels permettent de s'offrir un mythe, cependant, beaucoup peuvent se l'acheter mais peu l'entretiennent correctement. D'ailleurs pensez bien à faire la vidange de boîte qui n'est pas préconisée par le constructeur mais indispensable.J'ai cette voiture depuis 4 ans et fait 20000kms à bord, pour un total de 167000kms. L'assurance collection me coûte 35€/mois et 1000€ d'entretiens que je fais moi-même (depuis son achat) en pièces Mercedes.Pour la consommation, comptez entre 9 (route) et 13 litres (ville). Cet été j'ai parcouru 2500kms à son bord sans le moindre pépin mais avec un plaisir immense. Le coffre est vraiment logeable pour un cabriolet. Les places arrières sont rikikis mais une fois que l'on a les genoux dans le volant (1m87 pour ma part), les enfants à l'arrière ont les yeux qui pétillent.La mienne manque du volant réglable qui aurait été bienvenu.Bref pour les indécis, foncez ! Il n'y a plus de choix à faire entre la passion et la raison !
Sl 500 BVA (1992)
Par §Lap740jj le 17/12/2019
J'aurais dû l'acheter bien avant.C'est un véhicule super, puissant et plaisant à conduire. En configuration décapotable le véhicule est agréable à conduire et on peut s'entretenir avec le passager sans être obligé de forcer la voix. En configuration Hardtop très silencieuse. Mon épouse adore son confort, l'impression de sécurité et son esthétique. Pour moi c'est un 5/5.
Sl 300 (1993)
Par §Pas135en le 27/10/2016
bonjour !!moi cela fait 23 ans que je possède mon véhicule c un 300slr129 boite mécanique( sport ) avec 153000 KM ET C TOUJOURS UN VRAI régal les rare fois ou je suis au volant c une 24 soupapes si vous avez l’occase de fair un essais une Foix!!!il vous la faudra !!!!c sur je ne fais que 10 litres MAIS éviter la grande ville!!!lol la!!c affreux mais quant on aime on fait avec !!
En occasion avec
320 BVA 18CV
230 PAGODE
280 BVA
280 PAGODE
560
450
500 32CV BVA
320 BVA
500 32S BVA
Modèles concurrents
Lexus Sc