En voilà une que nous ne verrons (malheureusement) pas sur le stand Peugeot du Mondial de l'automobile de Paris, la place étant laissée au concept annonçant la future 207 CC.
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Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès
Il ne s'agit que d'un véhicule de show c'est vrai, mais il faut reconnaître que l'exercice est intéressant et plutôt innovant..
L'usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (Haut-Rhin) va ramener sa production quotidienne de 1690 à 1545 véhicules à partir du 10 juillet prochain. Ce site fabrique à l'heure actuelle des Citroën C4 ainsi que des Peugeot 307 et 206.
On ne peut pas toujours parler de ce qu'on aime, et des réalisations qui nous font rêver.. La 206 réalisée par Impakt est visuellement méchante, faite de faute de goût mais aussi de petites touches sympas.. essayons tant bien que mal de nous
Le Paris Tuning Show 2006 a été une réussite et arrive enfin a maturité. Avec un site restauré, le Bourget accueillait l'évènement dans un cadre bien plus sympathique que celui de l'année dernière (mais qui reste incomparable avec celui du
La Peugeot 205 avait eu besoin de 15 ans, de 1983 à 1998, pour parvenir à une production de 5 278 000 exemplaires. Lancée en 1998, la 206 n'aura eu besoin que de 7 ans pour dépasser son illustre aînée, le 5 350 000ième exemplaire ayant été
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Depuis ces dernières années, l'engouement pour les cabriolets a considérablement dopé les ventes du segment. Ainsi entre 2000 et 2004, les ventes ont presque doublé en Europe occidentale.
Le premier constructeur français à avoir misé sur le cabriolet à toit rigide exploite le filon de la voiture "polyvalente" et dote sa 206 CC du 1.6Hdi/FAP, développé conjointement avec Ford. Une mécanique propre et performante qui vient faire
A chaque automobiliste correspond une voiture. Si les femmes préfèrent les citadines et les pères de famille, les monospaces, on ne connaissait pas les goûts en matière d'automobile des homosexuels. C'est désormais chose faite car
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