Toute l'actualité Porsche 911 Type 992

En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.

L’infodivertissement prenant une place de plus en plus importante à bord de nos autos, Porsche ajoute de nouvelles fonctionnalités à son dispositif PCM.

Porsche prépare une version aventurière de la 911. Elle sera dotée notamment d'une silhouette surélevée.

L’automobile n’intéresse pas que les artistes installés et institutionalisés. De plus en plus de jeunes créateurs s’emparent de cette icône de la société, à l'image du sud-africain Nelson Makamo qui nous offre une Art Car très rafraîchissante.

Un élément défectueux du système de freinage a été détecté sur plusieurs dizaines de milliers de Porsche. La marque allemande vient donc de mettre sur pied une importante opération de correction.

La GTS, déjà déclinée en coupé, cabriolet et Targa, adopte un flat-six de 480 ch.

Porsche a fait "simple" pour cette nouvelle GT3 : reprendre le moteur de l'ancienne GT3 RS. Le résultat est un gain de 35 ch pour une GT3 qui passe à 510 ch. Le détail apporté à la mécanique est à la hauteur des performances, puisque le coupé passe sous les 7 minutes au circuit du Nürburgring.

La Porsche 911 GT3 Type 992 sera dévoilée le 16 février lors d'un évènement spécifique. En voici une première image.

Dans la grande famille 911, entre le coupé et le cabriolet, Porsche glisse la Targa. Voici la version 992, fidèle à la silhouette de l'originale, avec arceau et bulle de verre. La nouvelle Targa est lancée en version 4 et 4S, fortes de 385 et 450 ch.

Bonne nouvelle pour les puristes : les versions Carrera S et Carrera 4S reçoivent une boîte manuelle à 7 rapports. Par ailleurs, la 911 type 992 gagne de nouveaux équipements.