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Renault Megane 2 Coupe Cabriolet

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Note des propriétaires

14,5/20

Commercialisé : de 2003 à 2010

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence, Diesel

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (23)Fiches techniques (124)

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Avis Renault Megane 2 Coupe Cabriolet

16,4 /20

Megane 2 Coupe Cabriolet II (2) COUPE-CABRIOLET 1.5 DCI 105 SPORT DYNAMIQUE (2006)

Par Fred_perpignan le 16/01/2022

Propriétaire depuis 15ans d'une Mégane 2 cc 1,5dci 105cv sport dynamique année 2006Phase 2 Aujourd'hui 280000km roule tout les jours 👍réparation en 15ans d'utilisation :Un Silentbloc moteur Disque plaquette batterie Un roulement de roue Câble lève vitre arrière 4fois 😕Barre stabilisatrice de directionUne rotule Par contre la peinture a fané sur le coffre et les montant de porte 😡La clim est HS depuis 10ans Le régulateur de vitesse aussi HS depuis 10ans Et les pneus Suzent très vite même avec du Michelin

18,4 /20

Megane 2 Coupe Cabriolet II (2) COUPE-CABRIOLET 1.5 DCI 105 SPORT DYNAMIQUE (2006)

Par §Rit084so le 21/03/2020

Superbe véhicule, confortable et économique à l'usage. La tenue de route est très agréable, l'entretien est peu onéreux. Le seul point que je n'aime pas, c'est que, hormis le fait que les passagers arrières n'ont pas beaucoup de place, idéal pour de jeunes enfants, s'il y a des passagers arrières, impossibilités d'installer le pare vent, d'où beaucoup de turbulences si on roule vitrés baissées. 320.000kms au compteur... Et j'espère en parcourir encore plus.

16,4 /20

Megane 2 Coupe Cabriolet (2008)

Par §Maa535nS le 08/07/2019

Je ne suis pas voiture décapotable, mais j’ai voulu essayer. Je ne suis pas déçu de ma megane. Je l’ai acheté en 2017 à 100 000 km, je n’ai jamais eu de problème.Je lui trouve juste un défaut, c’est le bruit au niveau de la capote quand on est sur l’autoroute. Au niveau de la consommation, je suis sur du 7/8 litre, après j’ai une conduite nerveuse. Le coffre est vraiment grand. Même décapotée, on peut quand même mettre deux, trois valises dans le coffre.

17 /20

Megane 2 Coupe Cabriolet II COUPE-CABRIOLET 1.6 16S SPORT DYNAMIQUE (2004)

Par §Jpo025JR le 23/10/2018

Première voiture que j'ai eu pour mon permis ! Très content de ce véhicule qui a ses qualités et ses défauts.J'ai tout de suite apprécié cette voiture pour son design, qui sort de l'ordinaire, les lignes sont fluides, la voiture est basse, la finition sport est superbe avec des jantes magnifiques... Le confort à bord est très appréciable, les suspensions sont souples, il y a peu de bruits d'air, les assises maintiennent bien...Je suis bien évidemment tombé sous le charme de ce toit en verre rétractable. C'est un vrai bonheur que de profiter de la lumière lorsque le toit est fermé, et de profiter du soleil toit décapoté ! Le toit se rétracte rapidement mais uniquement à l'arrêt et le volume de coffre reste acceptable même capote fermé.Le moteur essence 1.6 16v est un bon compromis mais si vous cherchez une voiture dynamique dans les bas régimes, passez votre chemin ! Il ne faut pas hésiter à monter dans les tours pour accélérer ! Mais qu'importe, c'est tout à fait ce que je recherchais, une voiture souple et pas un monstre de puissance. Côté consommation, je tourne dans les 7L/100km, ce qui est tout à fait honorable pour ce genre de véhicule qui est malgré tout assez lourd...Maintenant, passons au négatif...Le toit est en effet superbe... mais quand tout fonctionne bien... J'ai en effet eu quelques soucis avec le béquet en plastique qui pivote en fonction de l'ouverture/fermeture du toit. Les extrémités avaient tendance à ne pas se rétracter et j'ai failli à quelques reprises complètement casser le système. Heureusement, après bricolage, j'ai rectifié le système car un jeu s’était créé...J'ai aussi régulièrement un message "vérifier toit" qui s'affiche à cause d'un capteur qui dysfonctionne.Bref, si vous n'êtes pas bricoleur, faites attention car cette voiture demande un suivi régulier compte tenu de ses systèmes électroniques et mécaniques...Ensuite, côté intérieur, les plastiques de ma Megane sont d'assez mauvaise qualité sur les bouches de ventilation, les poignées et le tableau de bord. J'ai en effet une Phase 1, je vous conseillerais de vous orienter vers une Phase 2 où les plastiques sont de meilleure qualité.Voilà ce que je pouvais dire sur cette superbe voiture. J'ai détaillé les aspects négatifs mais en réalité si vous êtes bricoleur ils ne seront pour vous qu'un infime détail. J'apprécie énormément cette voiture et je ne suis pas prêt de la changer ! Je vous recommande la phase 2 pour les plastiques et le moteur essence si vous cherchez une voiture plutôt douce. Je compte bientôt essayer le carburant E85 en ajoutant un module qui me permettrait de payer bien moins cher... Affaire à suivre ! ;)

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