L’Octavia est un grand classique chez Skoda. Après plusieurs essais de la berline et du Combi (break), nous lui avons concocté un exercice nettement plus corsé et hors du commun : un retour aux sources à Prague. Au programme : 3 000 kilomètres au travers de trois pays (France, Allemagne et République Tchèque) où nous avons rencontré tous les types de routes et conditions météorologiques.
Les ventes de Skoda connaissent une belle embellie en France et dans le monde entier. Pour mieux comprendre ce petit phénomène, Caradisiac est parti sur les terres tchèques avec cinq de ses modèles : Fabia, Octavia Combi, Karoq, Kodiaq, Superb. Au programme de ce road trip d'une semaine et de 15 000 kilomètres : des essais sur tous types de routes qui ont permis de mieux cerner les qualités et les défauts des modèles de la marque.
Sortie en 2013 dans sa troisième génération, la Skoda Octavia Combi arrive au milieu de sa carrière et le fête, comme c'est la tradition, par un restylage léger, mais qu'on ne peut pourtant pas rater. Est-ce suffisant pour rester dans le coup ? Premiers éléments de réponse avec la version RS Diesel forte de 184 ch.
Si les taxis l’adorent, et ce pour de multiples bonnes raisons, l’Octavia avec son petit Diesel TDi 105 peut-elle faire le bonheur des familles ? Ne lui manque-t-il pas un petit quelque chose pour séduire ?
La précédente génération de la Skoda Octavia Combi était le break le plus vendu en Europe l'an dernier. Un statut que la nouvelle devra tenir. Alors, cette troisième Octavia Combi, a-t-elle les armes pour rester en haut de l'affiche ?
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