Toute l'actu Caradisiac
Essais par catégories
Tous les guides d'achat
Les services Caradisiac
Conseils
Entretien
Les forums
Top marques
Toutes les marques
J'ai compris
Ssangyong Musso
Note des propriétaires
9/20
Commercialisé : de 1994 à 2007
Prix : Voir la cote en occasion
Motorisation : Diesel, Essence, Bicarburation essence gpl
Emission de CO2 :
Sur le forum
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Musso 2.9 D L (1997)
Par §Moi334wM le 11/05/2019
Véhicule avec un look de 4x4 moteur Mercedes 5 cylindres confort remarquable mais plastique dur a l'intérieur de mauvaise qualité la rouille arrive vite l'usure des pneu compte tenu du poids de la voiture voiture silencieuse mais sans turbo c'est un veau les vidanges un gouffre car carter de 10 litres a 50 000 Km fuites d'huile moteur et boitier de direction assister et de radiateur les pièces coûtent cher et souvent impossible d'en trouver comme les glaces de rétroviseur mais aussi de carter pas cher a l'achat mais cher a l'entretien une propulsion qui passe en 4X4 mais sa garde au sol interdit d'en faire par temps de neige les bavettes stockent la neige 200 000 Km une boite de vitesses un radiateur et 4 disques et des révisions tous les 5000 km une consommation de gasoil forte compte tenue de son CX bref a l'époque ce carburant n'était pas cher.
Musso 2.9 D SL (1997)
Par §43b276NI le 06/11/2012
J'ai possédé le MUSSO, j'ai adoré le confort des fauteuils en velours que je n'ai pas retrouvé dans le REXTON.J'ai aimé le desing de la carrosserie, son point faible était le moteur poussif sans turbo et sa fragilité, j'ai dû m'en séparé à 180 000 km pour cause de ruptures de joints de culasse à répétition pour un REXTON qui me donne aujourd'hui 100 000 km toute satisfaction.Frainage délicat prévoir à l'avance ce que l'on va faire.