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Tesla élargit enfin la gamme de son Model Y restylé aux versions plus abordables après la variante de lancement à plus de 60 000€. Bonne nouvelle, les prix ne changent pas.
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Tesla élargit enfin la gamme de son Model Y restylé aux versions plus abordables après la variante de lancement à plus de 60 000€. Bonne nouvelle, les prix ne changent pas.
En attendant l’ouverture des commandes du Tesla Model Y restylé dans toutes ses versions, il n’est plus possible d’acheter le SUV américain dans sa version la moins chère. La gamme démarre donc désormais à 46 990€ (et toujours à 60 990€ pour le nouveau modèle).
Sans mécanique thermique sous le capot, les véhicules électriques permettent plus de liberté en matière de design. La preuve avec la startup EVision qui tire parti de l'absence de calandre sur les Tesla.
Comme en 2023, le Tesla Model Y est la voiture neuve la plus vendue au monde de l’année 2024. Mais il ne devance que d’un cheveu la Toyota Corolla et ses chiffres sont moins bons. En plus de ça, l’année 2025 a très mal commencé…
Le Tesla Model Y revient en version très augmentée, mais au prix beaucoup plus élevé. De son côté, la (trop ?) méconnue Citroën C4 revient elle aussi, mais pour séduire, elle compte sur un design sage comme une image.
Disponible à la commande depuis ce vendredi matin, la nouvelle Tesla Model Y sera livrée à ses premiers clients dans moins de deux mois. L'attrait de la nouveauté justifie-t-il une augmentation de tarif salée? Premiers éléments de réponse.
En attendant le tout nouveau Model Y restylé dont on attend toujours de connaître le prix français, Tesla brade la version Grande Autonomie Propulsion de son SUV électrique. Il revient à seulement 40 990€ bonus déduit avec son autonomie de pointe.
Sans surprise, la version restylée du Tesla Model Y se contente de légères améliorations à tous les niveaux comme la Model 3. Il nous reste encore à connaître le prix français.
Le SUV électrique star de Tesla se montre enfin dans sa nouvelle version restylée. Les modifications esthétiques sont plus importantes que sur la récente berline Model 3 restylée.
La maison est encore très loin d’être en feu mais après des années de progression spectaculaire, Tesla voit pour la première fois ses ventes baisser sur cette dernière année 2024. Sans doute aussi parce que la concurrence commence sérieusement à se mettre au niveau.
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